<p class='article-text'><div data-empty="false">تفتح القرية العالمية، أحد أهم المتنزهات الثقافية في العالم والوجهة العائلية الأولى للثقافة والترفيه والتسوق في المنطقة، أبوابها اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة السادسة مساءً، مرحّبةً بضيوفها في موسمها الحادي والثلاثين تحت شعار «عالم أكثر روعة». ويستحضر الموسم الجديد النكهات المألوفة والتقاليد المحبوبة والأمسيات التي تجمع العائلة والأصدقاء في أرجاء الوجهة؛ في تفاصيل تمنح كل زيارة إحساساً بالألفة، وتجعل العودة إلى القرية العالمية أشبه بالعودة إلى مكان يحتضن أجمل الذكريات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدى ثلاثة عقود، جمعت القرية العالمية الناس والثقافات في مكان واحد، لتصبح ملتقى للمجتمعات وموعداً محبباً تلتقي فيه الأجيال عاماً بعد عام. ويواصل الموسم الحادي والثلاثون هذه المسيرة، داعياً ضيوفه إلى الاستمتاع بما يحبّونه من نكهات وتقاليد، والانفتاح على ثقافات جديدة، ومشاركة لحظات مميزة مع أحبّائهم. كما يقدّم تجارب جديدة إلى جانب التجارب المفضّلة لدى الضيوف، في وجهة تحتفي بتنوّع الثقافات وتتيح لكل جيل أن يصنع ذكرياته الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة دبي القابضة للترفيه، فيرناندو إيروا: «تحتل القرية العالمية مكانة خاصة في قلوب ضيوفها، بما تتيحه لهم من فرص للتواصل مع جذورهم وثقافاتهم، والانفتاح على ثقافات أخرى، ومشاركة لحظات مميزة مع العائلة والأصدقاء. وقد أصبحت ملتقى محبباً يجمعهم، ويجسّد روح دولة الإمارات المرحّبة وتنوّع مجتمعها. ومع انطلاق موسمنا الحادي والثلاثين، يسعدنا أن نرحّب بضيوفنا مجدداً، ليعيشوا التجارب التي أحبّوها ويكتشفوا تجارب جديدة. ويبقى الأهمّ بالنسبة لنا أن يشعر كلّ ضيف بالانتماء إلى هذا المكان، وأن يغادره حاملاً ذكريات جميلة تدوم وتحثّه على العودة مرّة أخرى". وتستمر فعاليات الموسم الـ 31 حتى مايو من العام المقبل 2027، ويضم 29 جناحاً تمثل أكثر من 90 ثقافة، إلى جانب أكثر من 3,500 من المتاجر ومنافذ التسوق التي تقدم منتجات من مختلف أنحاء العالم. كما يمكن للضيوف الاستمتاع بأكثر من 250 من خيارات المطاعم والمقاهي وأكشاك المأكولات والمشروبات، و40,000 عرض ترفيهي وأكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية، ليعود أفراد العائلة والأصدقاء إلى تجاربهم المفضلة ويكتشفوا معاً تجارب جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>احتفالات يوم الافتتاح</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق احتفالات افتتاح الموسم الـ 31 اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة 6 مساءً، حيث سيكون الضيوف على موعد مع أداء غنائي مميز، يليه مسيرة العالم النابض بالحياة، في لوحة احتفالية تجمع ثقافات متنوعة من مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل أجواء الافتتاح مع لحظة تساقط قصاصات الورق الملونة الشهيرة عند بوابة العالم، إلى جانب العديد من المفاجآت واللحظات المميزة التي تستحق التوثيق. بعدها، تنتقل الاحتفالات إلى سماء القرية العالمية، حيث تضيء 600 طائرة درون السماء بعرض مذهل احتفاءً بانطلاق الموسم الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف هذا العرض الاستثنائي لحظة أخرى لا تُنسى إلى أمسية حافلة بالترفيه والاحتفالات، لتعلن القرية العالمية بداية موسمها الـ31 بأجواء مفعمة بالبهجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقاليد محبوبة واكتشافات جديدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد الموسم الـ 31 تجارب متجددة في أجنحة سريلانكا وروسيا وأذربيجان، فيما يستقبل جناحا سوريا والكويت الضيوف بواجهات محدّثة. كما يعود جواز السفر الخاص بالموسم الـ 31 بتصميم جديد، إلى جانب جواز سفر مخصص للأطفال يتيح للمستكشفين الصغار جمع الأختام من مختلف الأجنحة، ليمنح العائلات طريقة ممتعة أخرى لاستكشاف ثقافات العالم معاً، وتذكاراً يحتفظون به بعد زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أشهى المأكولات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد العودة للاستمتاع بطبق مفضل من بين أكثر التجارب التي ينتظرها ضيوف القرية العالمية في كل موسم، ففي كل زيارة، يمكنهم العودة إلى نكهات اعتادوا عليها واكتشاف خيارات جديدة، بدءاً من أحدث توجهات المأكولات ووصولاً إلى النكهات الأصيلة من مختلف أنحاء العالم. ومع تنوع الخيارات بين المأكولات الشعبية العالمية والمطاعم والمقاهي، سيجد الضيوف دائماً ما يجمعهم حول مائدة واحدة مع العائلة والأصدقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع بلازا المطاعم، الواقع بالقرب من منطقة كرنفال® والمطل على مسرح الصقر، بين تجارب الطعام والترفيه الحي، ليوفر للضيوف أجواءً مثالية للالتقاء والاستمتاع بوجبة وسط أجواء القرية العالمية المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع خيارات المأكولات هذا الموسم بانضمام مطعم طرابزون التركي إلى قائمة خيارات المأكولات في القرية العالمية، إلى جانب مجموعة من الإضافات الجديدة في بلازا المطاعم، والتي تشمل ربوع الشام وحواوشي الربيع وتشيكينغ. كما تنضم ثلاثة مقاهٍ جديدة هي فينسي دولسي وأمير بيه جورميه ومقهى أوزونغول، لتوفر المزيد من الأماكن للجلوس والاستمتاع بالوقت مع العائلة والأصدقاء، فيما يعود حي الحلويات بواجهة متجددة لمحبي اختتام أمسيتهم بلمسة حلوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وجهات ترفيهية غامرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدم القرية العالمية أكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية للعائلات والأطفال وعشاق المغامرات، والتي تشمل الألعاب والجولات في كرنفال®، حيث تعود هذا الموسم مملكة التنين وفندق الرعب وسيكريت أوف ذا لوست سيتي واكسو بلانيت سيتي، فيما تعود عجلة المهرجانات بعرباتها المتجددة لتمنح الضيوف إطلالات مميزة على مختلف أرجاء القرية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستنضم في وقت لاحق من الموسم لعبة الأفعوانية الجديدة توكيو رش إلى قائمة الجولات المشوقة، لتجمع بين المنعطفات الحادة والسرعات العالية وحلقة الدوران المليئة بالحماس. كما يمكن للضيوف الاستمتاع بجولة بين أرجاء حدائق العالم بحلتها المتجددة، والتوقف لالتقاط صورة عائلية مميزة وسط أجوائها الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم من العروض والتجارب الترفيهية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقدم الموسم الـ 31 برنامجاً حافلاً يضم 40,000 عرض يتنوع بين الموسيقى والرقص والاستعراضات البهلوانية والعروض الحية، مع الكثير من التجارب التي يمكن للعائلات والأصدقاء الاستمتاع بها معاً. ويشهد الموسم انطلاق العرض الشيق فاست لايف 2: الشرطة مستعدة للمواجهة الذي يجمع بين المخاطرات الجريئة والاستعراضات الحماسية الحافلة بالتشويق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ينضم عرضا بوليوود ايدول وبانك هايست إلى العرض الشهير سلام، ليقدموا مزيجاً من القصص الموسيقية والاستعراضات البهلوانية، فيما سيكون الضيوف الصغار على موعدٍ متجدد مع شخصياتهم المحبوبة من كير بيرز وبي جي ماسكس على مسرح الصغار، لتضيف تجربة أخرى مميزة إلى زيارتهم العائلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تجربة أكثر سهولة في كل خطوة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب التجارب التي يقدمها الموسم الجديد، تواصل القرية العالمية تطوير خدماتها ومرافقها بما يعزز راحة الضيوف وسهولة الوصول والتنقل في مختلف أنحاء الوجهة. ويشهد الموسم الـ 31 مجموعة من التحسينات التي تشمل نظاماً جديداً للدفع الذاتي في مواقف كبار الشخصيات، إلى جانب تعزيز اللوحات الإرشادية وزيادة عدد شبابيك التذاكر عند بوابة السعادة، بما يسهم في تسهيل حركة الوصول والمغادرة وتقليل أوقات الانتظار. كما تمت إضافة المزيد من دورات المياه العائلية المهيأة لأصحاب الهمم في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تتضمن التحسينات لوحات إرشادية جديدة باللغتين العربية والإنجليزية عند بوابة العالم، وإضاءة متجددة عند البوابة الثقافية، إلى جانب حلة جديدة لنفق الشارقة، بما يسهم في تسهيل التنقل وتعزيز تجربة وصول الضيوف إلى الوجهة. كما تطلق القرية العالمية خدمة محادثة آلية جديدة عبر واتساب، تتيح للضيوف الحصول بسهولة على المعلومات والدعم طوال زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح القرية العالمية أبوابها اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة 6 مساءً، فيما تستقبل ضيوفها خلال بقية الموسم من الساعة 4 عصراً حتى منتصف الليل من الأحد إلى الأربعاء، ومن الساعة 4 عصراً حتى 1 بعد منتصف الليل من الخميس إلى السبت وخلال العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوفر التذاكر الآن للشراء عبر الموقع الإلكتروني للقرية العالمية والتطبيق وبوابات التذاكر عند جميع المداخل، مع تخصيص أيام الثلاثاء للعائلات والسيدات، باستثناء العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انطلاق الموسم الـ 31، تدعو القرية العالمية ضيوفها للعودة إلى النكهات التي يعرفونها والتقاليد التي يحبونها، والأشخاص الذين يجعلون كل زيارة أكثر تميزاً. وسواء كانوا من ضيوفها الدائمين أو يكتشفونها للمرة الأولى، يرحب بهم "عالم أكثر روعة" ليجد كلٌ منهم شيئاً يذكره بمكانه المفضل، ويكتشف المزيد من ثقافات العالم، ويصنع ذكريات جديدة مع الأحباب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللاطلاع على آخر المستجدات، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني: موقع القرية العالمية وحسابات القرية العالمية على وسائل التواصل الاجتماعي. </div></p>

القرية العالمية تفتح أبوابها اليوم بموسمها الـ31

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد القرية العالمية، أحد أهمّ المتنزهات الثقافية في العالم والوجهة العائلية الأولى للثقافة والترفيه والتسوق في المنطقة، لتفتح أبوابها مجدداً لضيوفها في موسمها الـ31 يوم الأربعاء 14 أكتوبر 2026 في الساعة السادسة مساء، لتتيح من جديد عالماً نابضاً بالثقافات والتجارب من مختلف أنحاء العالم في وجهة واحدة، حيث يحمل الموسم 31 مجموعة من الإضافات والتجارب المتجددة، إلى جانب عودة العديد من التجارب المفضلة لدى الضيوف، ليواصل تقديم أجواء "عالم أكثر روعة" بروح محدثة وتجارب أكثر تنوعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حول العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيحتضن الموسم الـ 31 للقرية العالمية 29 جناحاً تمثّل أكثر من 90 ثقافة في وجهةٍ واحدة، مع تجارب متجددة في عدد من الأجنحة، من بينها جناح سريلانكا وجناح روسيا وأذربيجان. ومع إتاحتها أكثر من 3,500 منفذا للتسوق على مدار الموسم، سيكون الضيوف على موعد مع مجموعةٍ من المنتجات المميزة، إلى جانب تقاليد ونكهات وتجارب ثقافية من مختلف أنحاء العالم. كما يعود جناح سوريا وجناح الكويت بواجهات متجددة تضفي حلة لافتة على اثنين من الأجنحة الثقافية الأكثر شعبيةً في القرية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتيح الموسم المنتظر للضيوف الاحتفاظ بذكريات رحلتهم حول العالم من خلال جواز سفر الموسم الـ 31 بتصميمه الجديد كلياً، إلى جانب جواز سفر مصمم خصيصاً للمستكشفين الصغار، إذ سيتمكن الضيوف من ختم جوازاتهم في محطات ختم جوازات السفر المخصصة داخل كل جناح، في تجربة تفاعلية ممتعة تجمعهم بثقافات مختلفة وتمنحهم تذكاراً يحتفظون به بعد زيارتهم.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجارب شهيرة بحلة جديدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود حدائق العالم هذا الموسم بتجربة مطوّرة ولمسات تصميمية متجددة، لتمنح الضيوف مساحات أكثر جمالاً للتجول والاستمتاع بالأزهار المحيطة. كما تشهد مجموعة من أبرز معالم الوجهة تحسينات بصرية جديدة هذا الموسم، إذ تتألق البوابة الثقافية بإضاءات LED جديدة، فيما يكتسي نفق الشارقة المؤدي إلى القرية العالمية بحلة متجددة، لتبدأ أجواء التجربة قبل وصول الضيوف إلى البوابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نكهات أصيلة من حول العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيكون عشاق المأكولات على موعد مع تجارب وإضافات جديدة ومميزة في مختلف أنحاء الوجهة، حيث تزخر القرية العالمية بأكثر من 250 خياراً من المطاعم والمقاهي وأكشاك المأكولات والمشروبات، لتمنح ضيوفها أسباباً أكثر للعودة، إلى جانب مجموعة من الخيارات المفضلة التي اعتادوا عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينضم مطعم طرابزون التركي إلى خيارات الطعام هذا الموسم، فيما يستقبل بلازا المطاعم ثلاثة مفاهيم جديدة لتناول الطعام، وهي ربوع الشام الذي يقدم المأكولات الشامية الأصيلة، وحواوشي الربيع بنكهات مصرية شهيرة، وتشيكينغ الذي يقدم قائمته المميزة من الدجاج المقلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تنضم ثلاثة مقاهٍ جديدة إلى خيارات المأكولات والمشروبات المتنوعة في الوجهة، وهي فينسي دولسي ومقهى أمير بيه جورميه ومقهى أوزونغول. وفي الوقت نفسه، يعود حي الحلويات بواجهة متجددة تضفي مزيداً من الجاذبية على واحدة من أكثر مناطق الوجهة شعبية لمحبي الحلويات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مغامرات تناسب الجميع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيكون عشاق المغامرات والتجارب الحماسية على موعدٍ مع أكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية خلال الموسم الـ 31، بدءاً من ألعاب الأركيد الغامرة والتجارب العائلية، وصولاً إلى الجولات المليئة بالحماس والمصممة لتناسب الضيوف من مختلف الأعمار. وفي كرنفال®، تظهر عربات عجلة المهرجانات بحلة متجددة، لتمنح أحد أبرز معالم الوجهة لمسةً بصريةً جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت لاحقٍ من الموسم، يستعد عشاق التشويق لانطلاق توكيو رش، وهي لعبة أفعوانية جديدة تجمع بين المنعطفات الحادة والسرعات العالية، لتقدم تجربة حافلة بالتشويق لعشاق المغامرات الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعود مجموعة من التجارب المفضلة لدى الضيوف هذا الموسم، من بينها مملكة التنين وفندق الرعب وسيكريت أوف ذا لوست سيتي واكسو بلانيت سيتي، لتواصل تقديم مغامرات غامرة تناسب الجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم من العروض والترفيه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يزخر الموسم الـ 31 للقرية العالمية بمجموعة من التجارب الترفيهية، حيث يضم 40,000 عرض خلال الموسم. ويشهد هذا الموسم تقديم العرض الشيق فاست لايف 2: الشرطة مستعدة للمواجهة الذي يجمع بين الحركات الاستعراضية الجريئة والعروض الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيستمتع الضيوف بعرضين رئيسيين جديدين، حيث يروي بوليوود ايدول قصة شقيقين يسلك كل منهما طريقاً مختلفاً في الحياة، حيث يسعى أحدهما وراء الشهرة فيما يركز الآخر على دراسته، ضمن إنتاج يجمع الموسيقى والرقص والمشاعر. أما بانك هايست، فيأخذ الضيوف في مغامرة مشوقة مستوحاة من قصص الجرائم الحقيقية الزاخرة بالحركات البهلوانية الجريئة والمواقف الحماسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعود أيضاً مجموعة من العروض المحبوبة لدى الضيوف، من بينها العرض الرئيسي سلام، فيما يستمتع الصغار مجدداً بشخصياتهم المفضلة من كير بيرز وبي جي ماسكس على مسرح الصغار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة أكثر سهولة في كل خطوة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيشهد الموسم الـ 31 للقرية العالمية مجموعةً من التحسينات التشغيلية التي تركز على راحة الضيوف وتسهم في جعل الوصول إلى الوجهة أكثر سهولة، حيث تشمل نظاماً جديداً للدفع الذاتي في مواقف كبار الشخصيات عبر أجهزة دفع مخصصة، ما يتيح للضيوف إتمام عملية الدفع قبل الوصول إلى نقاط الخروج ويساعد على الحد من الازدحام المروري. كما تم توسيع المرافق المهيأة للعائلات، مع إضافة المزيد من دورات المياه الخاصة بأصحاب الهمم للعائلات في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت التحسينات تجربة الوصول ومواقف السيارات، من خلال تعزيز اللوحات الإرشادية في مناطق رئيسية من المواقف، وزيادة عدد منافذ بيع التذاكر لرفع القدرة الاستيعابية وتقليل أوقات الانتظار. كما تم تركيب لوحات جديدة باللغتين العربية والإنجليزية عند بوابة العالم، لتسهيل الإرشاد والتنقل في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطلق القرية العالمية أيضاً خدمة محادثة آلية جديدة عبر الواتساب، والتي تتيح للضيوف الوصول الفوري إلى المعلومات والدعم مباشرة من هواتفهم المحمولة، لمزيد من الراحة والسهولة طوال زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم أكثر روعةً ابتداءً من 14 أكتوبر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفتح القرية العالمية أبوابها لاستقبال الضيوف يوم الأربعاء 14 أكتوبر ابتداءً من الساعة 6 مساءً، فيما تستقبل الوجهة طوال الموسم ضيوفها اعتباراً من الساعة 4 عصراً حتى منتصف الليل من الأحد إلى الأربعاء، ومن الساعة 4 عصراً حتى 1 بعد منتصف الليل من الخميس إلى السبت وخلال العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوفر تذاكر الموسم الـ31 للشراء عبر الموقع الإلكتروني والتطبيق الخاص بالقرية العالمية، وأيضاً عند البوابات ابتداءً من 14 أكتوبر. تبلغ أسعار التذاكر 25 درهماً خلال أيام الأسبوع، و30 درهماً خلال عطلات نهاية الأسبوع (من الجمعة إلى الأحد) والعطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا وتعكس التحسينات التي أجريت على مرافق الوجهة للموسم الـ 31، التزام القرية العالمية المتواصل بتطوير تجربة الضيوف، مع ترسيخ مكانتها كوجهة رائدة في المنطقة لاكتشاف ثقافات العالم والاستمتاع بالترفيه العائلي والمذاقات العالمية وصنع ذكريات لا تُنسى.</div></p>

القرية العالمية تستعد لانطلاق موسمها الـ31 بإضافات جديدة وتجارب متجددة

<h2>عمر العلماء: قيادة الإمارات سبقت التطبيقات ببناء الوعي بالذكاء الاصطناعي</h2><h2>عمرو كامل:  26%من مستخدمي الذكاء الاصطناعي بالإمارات «محترفون»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد، أن التوسع في استخدام وكلاء الذكاء الاصطناعي داخل الحكومات والمؤسسات يجب ألا يقاس بعدد الوكلاء، بل بالقيمة التي يحققونها وكفاءة تنفيذ المهام، مشدداً على أن الجدوى الاقتصادية تمثل عاملاً رئيسياً في تحديد المجالات الأنسب لاستخدام هذه التكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال حلقة من برنامج «مجلس مايكروسوفت» التي جمعته مع عمرو كامل، المدير العام لمايكروسوفت الإمارات، وتناولت مستقبل الذكاء الاصطناعي الوكيلي، ودور القيادة والثقة ورأس المال البشري في تسريع التحول الرقمي.</div></p><h2>اقتصاديات الوكلاء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العلماء أن الجانب الاقتصادي يجب أن يكون في صدارة الاعتبارات عند التوسع في استخدام وكلاء الذكاء الاصطناعي، مؤكداً أن الهدف ليس امتلاك أكبر عدد ممكن من الوكلاء أو استخدامهم في جميع المهام، وإنما اختيار المجالات التي تكون فيها الجدوى الاقتصادية واضحة، ويمكن للوكيل من خلالها تنفيذ المهمة بكفاءة أعلى وتحقيق قيمة أكبر للأفراد وتحسين جودة حياتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن زيادة عدد الوكلاء ترفع بدورها عبء إدارتهم وتشغيلهم، وبالتالي فإن الهدف يجب أن يكون «تحقيق أعلى قيمة ممكنة بأقل عدد من الوكلاء»، مع تحديد المجالات التي يستطيع فيها الوكيل الذكي إحداث تحول حقيقي في العمليات الحكومية وفي عمل الكفاءات البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي محور القيادة، أوضح العلماء أن القيادة في عصر الذكاء الاصطناعي ترتكز على ثلاثة عناصر مترابطة، هي رأس المال البشري، ومصانع التوكنات، في إشارة إلى القدرات الحاسوبية والبنية التحتية اللازمة لتشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي ومعالجة التوكنات، إلى جانب وعي المجتمع بالتكنولوجيا وأهميتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العلماء أن الثقة في الذكاء الاصطناعي ترتبط مباشرة بجودة تجربة المستخدم، مستشهداً بتجربة أحد البنوك الذي أطلق وكيلاً آلياً عبر الهاتف لم يكن يفهم الطلبات بصورة جيدة، ولم يتيح الانتقال بسهولة إلى موظف بشري، ما أدى إلى تجربة سلبية يمكن أن تؤثر في ثقة العميل بالمؤسسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى تجربة مطار دبي، حيث يستطيع المقيم المرور بسلاسة من دون الحاجة حتى إلى إخراج جواز السفر، موضحاً أن الاستخدام السلس للتكنولوجيا يجعل المستخدم يرى قيمتها بصورة مباشرة، ويزيد ثقته بها واستعداده لتبنيها.</div></p><h2>«طغيان التكنولوجيا»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وطرح العلماء مفهوماً وصفه بـ«طغيان التكنولوجيا»، في إشارة إلى انتقالها من كونها مجرد أداة يستخدمها الإنسان إلى أنظمة تستطيع الاستدلال واتخاذ القرار وتنفيذ الإجراءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه القدرات تفرض مسؤوليات جديدة، مشيراً إلى أن أحد عناصر الحد من المخاطر يتمثل في اللامركزية وعدم تركيز استخدامات الذكاء الاصطناعي لدى شركة واحدة أو في منطقة جغرافية واحدة، لافتاً إلى استثمارات الإمارات في مناطق مختلفة من العالم، بينها أفريقيا وأمريكا اللاتينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربط العلماء قدرة الإمارات على مواصلة التحول التكنولوجي بمرونتها في مواجهة الأزمات، محدداً ثلاثة عوامل رئيسية، هي قيادة تفكر على المدى الطويل وتستعد لمختلف السيناريوهات، ومصداقية وثقة لدى المجتمع، إلى جانب الخبرات المتراكمة من التعامل مع الأزمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الإمارات مرت بتحديات متعددة، من الأزمة المالية وتقلبات أسعار النفط إلى جائحة «كوفيد 19»، موضحاً أن كل تجربة رفعت قدرة الدولة على الصمود وزادت جرأتها في الرؤية والطموحات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عمرو كامل إن الشراكة بين الإمارات ومايكروسوفت تمتد لنحو 25 عاماً، منذ افتتاح مكتب الشركة في الدولة في 9 أكتوبر 2001، في مرحلة كان التركيز العالمي خلالها على الإنترنت والويب، بينما يتمحور التعاون اليوم حول الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن ما يميز تجربة الإمارات هو الجمع بين الرؤية والقدرة على التنفيذ، وأن تطور الذكاء الاصطناعي لم يعد يقتصر على مساعدة الأشخاص على أداء أعمالهم بصورة أفضل، بل أصبحت التكنولوجيا قادرة على الاستدلال والعمل إلى جانب البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن مايكروسوفت ترى أن تطور الذكاء الاصطناعي يرتبط بالجمع بين رأس المال البشري ومصانع التوكنات والقدرة على تحويل التكنولوجيا إلى منصة تساعد الأشخاص على اتخاذ القرارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن الهدف في اقتصاديات الذكاء الاصطناعي الوكيلي ليس امتلاك أكبر عدد من الوكلاء أو استخدامها في جميع المهام، وإنما أن تكون الجدوى الاقتصادية منطقية، وأن ينفذ الوكيل المهمة بكفاءة أعلى في المجالات التي تحقق قيمة أكبر للأفراد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن زيادة عدد الوكلاء ترفع أعباء إدارتهم، ولذلك يجب التركيز على المجالات التي يمكن للوكيل الذكي أن يحدث فيها تحولاً حقيقياً في العمليات الحكومية وفي عمل الكفاءات البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار كامل إلى أن زائر الإمارات يتعامل مع الذكاء الاصطناعي منذ وصوله إلى المطار وصولاً إلى تفاصيل حياته اليومية، متسائلاً عن كيفية بناء هذا المستوى من الثقة لدى المواطنين والمقيمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن جوهر الشراكة بين الإمارات ومايكروسوفت لا يتعلق بالتكنولوجيا وحدها، بل بالمواهب التي تستطيع الشركة استقطابها إلى المنطقة، والقدرات البشرية التي تستطيع المنطقة تقديمها إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كامل في تصريح لـ«البيان»: إن الإمارات تتجاوز بالفعل مرحلة التبني الأساسي للذكاء الاصطناعي مشيراً إلى أن مؤشر اتجاهات العمل لعام 2026 الصادر عن مايكروسوفت أظهر أن 26% من مستخدمي الذكاء الاصطناعي الذين شملهم الاستطلاع في دولة الإمارات يصنفون ضمن فئة «المحترفين في طليعة الذكاء الاصطناعي»، مقارنة بـ16% على مستوى العالم.</div></p>

الدولة أمام مرحلة جديدة من الذكاء الاصطناعي

الإمارات ومايكروسوفت.. شراكة 25 عاماً تقود التحول الذكي

<p class='article-text'>دقائق قليلة قبل الصعود إلى الطائرة قد تكون كفيلة بتجنب تأخيرات مزعجة وتعطيل حركة مئات المسافرين، وفقا لنصيحة يقدمها خبراء في مجال الطيران.</p><p class='article-text'>يعتقد كثير من المسافرين أن الرحلة تبدأ فعليا بمجرد دخول الطائرة، إلا أن مضيفي طيران يرون أن الاستعداد الجيد يبدأ قبل ذلك بدقائق، وتحديدا عند بوابة الصعود.</p><p class='article-text'>وكشف خبراء عن قاعدة بسيطة أطلقوا عليها "قاعدة الخمس دقائق"، تتمثل في تجهيز كل ما قد يحتاجه المسافر أثناء الرحلة قبل التوجه إلى الطائرة، بدلا من البحث عنه بعد الصعود والتسبب في تعطيل حركة الركاب.</p><p class='article-text'>وقالت ساسكيا جاكسون، وهي مضيفة طيران سابقة تحولت إلى مستشارة سفر، إن المسافر الذي يعرف مسبقا أنه سيحتاج إلى سماعات الرأس أو كتاب أو دواء، عليه إخراج هذه الأغراض من حقيبة اليد أو الحقيبة الشخصية قبل الصعود.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن هذه الخطوة البسيطة تسمح للمسافرين خلفه بمواصلة التحرك، بدلا من اضطرارهم إلى الانتظار في الممر بينما يبحث أحد الركاب عن أغراضه.</p><p class='article-text'>ثوانٍ قليلة قد تؤخر رحلة كاملة</p><p class='article-text'>ولا تقتصر النصيحة على ترتيب الأغراض الشخصية، إذ يُنصح أيضا بتجهيز جواز السفر وبطاقة الصعود إلى الطائرة بحيث تكون جاهزة للمسح عند الوصول إلى البوابة.</p><p class='article-text'>وقالت صوفي فانكاينيغيم، وهي مضيفة طيران سابقة، إن "بضع ثوانٍ من التردد" إذا تكررت لدى مئات المسافرين يمكن أن تتحول في النهاية إلى تأخير في موعد مغادرة الرحلة.</p><p class='article-text'>وتشير هذه النصائح إلى أن عملية الصعود إلى الطائرة تمثل مرحلة حاسمة في الالتزام بموعد الإقلاع، إذ يمكن لتصرفات صغيرة من عدد كبير من المسافرين أن تتسبب في اختناقات تؤثر في الرحلة بأكملها.</p><p class='article-text'>"الطائرة ليست مجرد حافلة في السماء"</p><p class='article-text'>وترى فانكاينيغيم أن جزءا كبيرا من مشكلات السفر الجوي يرتبط في الوقت الحالي بسلوك المسافرين وآداب التعامل داخل الطائرة.</p><p class='article-text'>وقالت: "الطائرة ليست مجرد حافلة في السماء، إنها مدينة مؤقتة"، مشيرة إلى أن أفضل الرحلات ليست بالضرورة تلك التي تسير وفق الجدول الزمني فحسب، وإنما تلك التي يتعامل فيها الركاب مع بعضهم بعضا باحترام.</p><p class='article-text'>وأضافت أن تجربة السفر الجوي تصبح أفضل عندما يتوقف المسافرون عن النظر إلى الآخرين باعتبارهم عوائق، وينظرون إليهم باعتبارهم "مسافرين يشاركونهم الرحلة".</p><p class='article-text'>وبحسب الخبراء، فإن الالتزام بهذه الخطوات البسيطة قبل الصعود، تجهيز الوثائق، وإخراج الأغراض الضرورية، والاستعداد للصعود بسرعة، قد يوفر وقتا ثمينا، ويجعل تجربة السفر أكثر سلاسة لجميع الركاب.</p>

للمسافرين بالطائرة.. قاعدة الـ5 دقائق التي يخطئ فيها الجميع

<p class='article-text'>أعلنت حكومة الرئيس الأرجنتيني خافيير ميلي أمس الجمعة، أن البلاد ستمنح الجنسية للأجانب الذين يستثمرون ما لا يقل عن 350 ألف دولار داخل البلاد.</p><p class='article-text'>وسجل ثالث أكبر اقتصاد في أمريكا الجنوبية أدنى مستوى من الاستثمارات الأجنبية المباشرة مقارنة بأي اقتصاد آخر في أمريكا اللاتينية خلال عام 2025، وفقا لبيانات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.</p><p class='article-text'>ويقدم برنامج "الجنسية مقابل الاستثمار" الذي أعلنته الحكومة آليتين "بسيطتين وشفافتين" للحصول على جواز السفر الأرجنتيني.</p><p class='article-text'>اذ يمكن للمستثمر إما تقديم "مساهمة مباشرة غير قابلة للاسترداد بقيمة 350 ألف دولار للخزينة الوطنية" أو "الاكتتاب في سندات حكومية بقيمة 800 ألف دولار أُنشئت خصيصا" لهذا الغرض.</p><p class='article-text'>كما يمكن لأزواج وأبناء المتقدمين الحصول على الجنسية أيضا مقابل مساهمة قدرها 100 ألف دولار للخزينة أو 25 ألف دولار لمن هم دون سن الثامنة عشرة.</p><p class='article-text'>وأشارت الحكومة إلى أن "الموارد التي سيتم جمعها ستُستخدم لمواصلة تعزيز الوضع المالي والاقتصادي لجمهورية الأرجنتين".</p><p class='article-text'>وفي منشور على منصة اكس، أكدت وزارة الاقتصاد أن الاستثمارات ستخضع لـ"عملية تقييم صارمة (...) تضمن تتبع مصادر الأموال ومنع غسل الأموال والحفاظ على الأمن القومي".</p><p class='article-text'>ويأتي هذا البرنامج بعد أيام من إلغاء المحكمة العليا القيود المفروضة على شراء الأجانب للأراضي الريفية.</p><p class='article-text'>فقد أيدت المحكمة الثلاثاء، مرسوما أصدره ميلي عام 2023 يقضي بإلغاء سقف الملكية الأجنبية لتلك الأراضي المحدد بنسبة 15% والمعمول به منذ عام 2011.</p><p class='article-text'>وكان قدامى المحاربين الذين شاركوا في حرب الأرجنتين ضد بريطانيا حول حزر الفوكلاند عام 1982، قد عارضوا المرسوم بشدة، متهمين ميلي بـ"عرض جمهورية الأرجنتين للبيع".</p><p class='article-text'>وتمت الدعوة إلى تظاهرة الأسبوع المقبل للتنديد بتغيير قانون ملكية الأراضي، وهو التغيير الذي ستسعى المعارضة لعرقلته في البرلمان.</p><p class='article-text'>وبحسب منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، تلقت الأرجنتين استثمارات أجنبية مباشرة بقيمة 3,134 مليارات دولار في العام الماضي، وهو مبلغ ضئيل مقارنة ب76,877 مليار دولار جذبتها البرازيل و40,871 مليار دولار حصلت عليها المكسيك.</p>

الأرجنتين تمنح جنسيتها مقابل استثمار 350 ألف دولار

<p class='article-text'><br>وقعت غرفة تجارة وصناعة أبوظبي اتفاقية تعاون مع شركة «سيمنز» بهدف تعزيز آفاق التعاون المشترك في مجالات التحول الرقمي الصناعي، والتقنيات المتقدمة، والابتكار، والاستدامة، وتطوير القدرات، بما يدعم تنافسية شركات القطاع الخاص في إمارة أبوظبي ويرفع جاهزيتها الرقمية.</p><p class='article-text'><br>وقع الاتفاقية علي محمد المرزوقي، مدير عام غرفة تجارة وصناعة أبوظبي، وهيلموت فون ستروف، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز في الشرق الأوسط، على هامش منتدى الاستثمار الإماراتي في مدينة ميونيخ، الذي تنظمه وزارة التجارة الخارجية، وتشارك به غرفة تجارة وصناعة أبوظبي، في إطار جهودها الرامية إلى توسيع شبكة شراكاتها الدولية، وربط مجتمع الأعمال في الإمارة بالشركات والخبرات والتقنيات العالمية، واستكشاف فرص جديدة للتعاون الاقتصادي والصناعي.</p><p class='article-text'><br>وتؤسس الاتفاقية إطاراً تنظيمياً للتعاون بين غرفة تجارة وصناعة أبوظبي وشركة سيمنز، يركز على تحويل المعرفة والخبرات والتكنولوجيا المتقدمة إلى أدوات عملية تساعد الشركات على تطوير عملياتها الرقمية، ورفع إنتاجيتها وكفاءتها التشغيلية، وتعزيز مرونتها، والاستعداد للمتطلبات المتغيرة في الأسواق وسلاسل القيمة العالمية.وتسعى الاتفاقية إلى بناء برامج ومبادرات تدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي، بما يشمل تبني التقنيات الرقمية المتقدمة، والأتمتة، وحلول التصنيع الذكي، وتطبيقات الثورة الصناعية الرابعة، فضلاً عن التعريف بالحلول التكنولوجية القادرة على تعزيز الإنتاجية والكفاءة التشغيلية والمرونة والتنافسية.<br></p><p class='article-text'>وقال علي محمد المرزوقي، مدير عام غرفة تجارة وصناعة أبوظبي: «تبنى تنافسية الاقتصادات الصناعية اليوم على قدرتها على الجمع بين التكنولوجيا والمعرفة والمهارات والاستدامة ضمن منظومة واحدة قادرة على إنتاج قيمة اقتصادية مستدامة، وتجسد هذه الاتفاقية نهج غرفة أبوظبي في بناء شراكات نوعية تربط مجتمع الأعمال بخبرات عالمية رائدة، وتدعم قدرة شركات الإمارة وجهودها لمواكبة التحولات المتسارعة في الصناعة والتجارة والأسواق». وأضاف: «التحول الرقمي بات اليوم مساراً متكاملاً لرفع الإنتاجية وتحسين كفاءة الموارد وتعزيز مرونة الأعمال وفتح فرص جديدة للنمو والتوسع إلى الأسواق، ومن خلال تعاوننا مع شركة «سيمنز»، نسعى إلى تحويل الخبرات في الرقمنة الصناعية العالمية إلى قدرات عملية يستفيد منها القطاع الخاص في أبوظبي، ولا سيما المنشآت الصناعية والشركات التي تسعى إلى تحديث عملياتها وتعزيز تنافسيتها».<br></p><p class='article-text'>وقال هيلموت فون ستروف، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز في الشرق الأوسط: «يسعدنا تجديد تعاوننا مع غرفة تجارة وصناعة أبوظبي وتوسيعه ليشمل مجالات جديدة ترتبط بمستقبل الصناعة والأعمال. تمثل الرقمنة والاستدامة عنصرين متكاملين في بناء قطاع صناعي أكثر إنتاجية وكفاءة ومرونة، وتوفر هذه الاتفاقية إطاراً لتبادل الخبرات واستكشاف الحلول والمبادرات التي تساعد شركات أبوظبي على الاستفادة من الإمكانات التي تتيحها التقنيات المتقدمة».</p><p class='article-text'>وأضاف: «تمتلك الإمارات رؤية طموحة لتطوير منظومة صناعية قائمة على الابتكار والتكنولوجيا والاستدامة، ونتطلع إلى توظيف خبرات سيمنز العالمية في التحول الرقمي والتصنيع الذكي وكفاءة استخدام الطاقة والموارد لدعم هذه الرؤية، حيث يتيح التعاون في مجال جواز السفر الرقمي للمنتج فرصة لتعزيز فهم الشركات للمتطلبات الجديدة المتعلقة بالشفافية والتتبع والاستدامة، بما يدعم استعدادها للتعامل مع سلاسل القيمة والأسواق العالمية».</p>

غرفة أبوظبي توقع اتفاقية لتسريع التحول الرقمي الصناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">الحقيبة التي لم تفتح..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصل رجل إلى مدينة يحمل حقيبة كبيرة، لم يكن فيها ملابس، كان فيها مال يريد استثماره، دخل المدينة الأولى، فسأله الموظف:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«من أين أنت؟»، ثم طلب منه عشرات الأوراق، وقال له: «عد بعد ثلاثة أشهر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خرج الرجل، ذهب إلى مدينة ثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سألوه: «ماذا تريد أن تبني؟ وكم وظيفة ستخلق؟ ومتى تستطيع أن تبدأ؟».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المساء... فتح الحقيبة، المال لا يقع في الحب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه ليست قصة حقيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنها قصة رأس المال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نحب أحياناً أن نتحدث عن الاستثمار وكأنه واجب أخلاقي على المستثمر تجاه دولة بعينها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنه ليس كذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس المال بطبيعته يبحث عن مزيج من العائد والمخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القانون، الضرائب، استقرار السياسات، سرعة الإجراءات، حجم السوق، البنية التحتية، توافر المواهب، وإمكانية الخروج من الاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كلها تدخل في القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستثمار أكثر من المال</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والاستثمار الأجنبي تحديداً لا يجلب التمويل فقط. قد يجلب معه التكنولوجيا، والإدارة، والأسواق العالمية، والمعرفة، والوظائف والمنافسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا تتنافس الدول عليه كما تتنافس الشركات على العملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعض الدول تقدم إعفاءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخرى تبني مناطق اقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثالثة تغير قوانين الملكية والإقامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والهدف واحد: اجعل الحقيبة تُفتح عندك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الثقة قبل الحوافز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنْ هناك خطأ شائع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعتقد أن المستثمر يأتي لأننا أعطيناه أكبر حافز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما المستثمر طويل الأجل يبحث قبل كل شيء عن شيء أقل إثارة في الإعلانات، وأكثر أهمية في الحسابات:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الثقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل يعرف القواعد؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل ستظل مستقرة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل يستطيع تنفيذ عقده؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل يستطيع اتخاذ القرار بسرعة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا استطاعت مراكز اقتصادية مثل سنغافورة، والإمارات، وسويسرا وغيرها أن تجعل بيئة الأعمال نفسها جزءاً من منتجها الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالمال يستطيع السفر في ثوانٍ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يحتاج تأشيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعرف المجاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رأس المال لا يحمل جواز سفر... لكنه يعرف جيداً أين يريد أن يعيش.</div></p>

رأس المال لا يحمل جواز سفر

<p class='article-text'>السفر بالطائرة يبدأ غالبًا بقائمة طويلة من المهام، التأكد من جواز السفر، وتجهيز الأمتعة، والوصول إلى المطار في الوقت المناسب. لكن الاستعداد الجيد للرحلة لا يتوقف عند بوابة الصعود إلى الطائرة، فهناك أيضًا مجموعة من التصرفات التي يُفضّل تجنبها أثناء التحليق، سواء حفاظًا على صحتك أو احترامًا للركاب من حولك.</p><p class='article-text'>وقد تبدو بعض هذه العادات بسيطة وغير مهمة، لكنها قد تصبح أكثر إزعاجًا أو خطورة في بيئة مغلقة مثل مقصورة الطائرة.</p><p class='article-text'>فما الأشياء التي يُفضّل تجنبها على متن الطائرة؟</p><h2>تجاهل تعليمات السلامة</h2><p class='article-text'>قد يكون تكرار تعليمات السلامة أمرًا مألوفًا للمسافرين الدائمين، لكن تجاهلها ليس فكرة جيدة. احرص على معرفة مكان مخارج الطوارئ وأقنعة الأكسجين وسترة النجاة، واتبع تعليمات طاقم الطائرة، خصوصًا عند الإقلاع والهبوط.</p><h2>&nbsp;حزام الأمان</h2><p class='article-text'>حتى عندما تكون إشارة ربط الحزام مطفأة، قد تحدث مطبات هوائية مفاجئة، لذلك يُعد إبقاء حزام الأمان مربوطًا أثناء الجلوس إجراءً احترازيًا مهمًا.</p><h2>الجلوس</h2><p class='article-text'>في الرحلات الطويلة، قد يكون من المفيد تحريك الساقين والقدمين بانتظام، والمشي لفترات قصيرة عندما يكون ذلك آمنًا ومسموحًا به. فالبقاء في وضعية الجلوس لفترات طويلة قد يزيد خطر الإصابة بجلطات الدم لدى بعض الأشخاص، خصوصًا من لديهم عوامل خطر إضافية.</p><h2>شرب المنبهات</h2><p class='article-text'>الإفراط في الكافيين قد يزيد التوتر أو صعوبة النوم لدى بعض المسافرين، كما أن قلة النوم والجفاف والشعور بالإرهاق قد تجعل الرحلة أكثر إجهادًا، لذا فإن  الاعتدال هو الخيار الأفضل.</p><h2>شرب الماء</h2><p class='article-text'>هواء مقصورة الطائرة جاف نسبيًا، ولذلك قد يشعر بعض الركاب بجفاف الفم أو الحلق والجلد. الاحتفاظ بزجاجة ماء وشرب السوائل بانتظام يمكن أن يساعد على الشعور براحة أكبر أثناء الرحلة.</p><h2>استخدام الحمام</h2><p class='article-text'>عندما يطلب طاقم الطائرة من الركاب العودة إلى مقاعدهم وربط أحزمة الأمان، يجب الالتزام بالتعليمات وعدم محاولة استخدام دورة المياه. هذه المراحل من الرحلة تتطلب بقاء الركاب في مقاعدهم استعدادًا لأي موقف طارئ.</p><h2>المشي في الممرات</h2><p class='article-text'>الحركة ضرورية أحيانًا، خصوصًا في الرحلات الطويلة، لكن التجول المتكرر أو الوقوف في الممرات قد يعرقل حركة طاقم الطائرة ويزعج الركاب الآخرين، خاصة أثناء تقديم الطعام أو في أوقات الازدحام.</p><h2>الإزعاج</h2><p class='article-text'>رفع الصوت، وتشغيل مقاطع الفيديو أو الموسيقى دون سماعات، أو التحدث بصوت مرتفع أثناء الليل قد يحوّل رحلة هادئة إلى تجربة مزعجة للآخرين.</p><p class='article-text'>كما يُفضل مراعاة المساحة الشخصية للركاب وعدم استخدام مسند الذراع أو مساحة المقعد بطريقة تمنع الآخرين من الحصول على مساحة مريحة.</p><h2>إعاقة الحركة</h2><p class='article-text'>يجب تخزين الأمتعة وفق تعليمات طاقم الطائرة، سواء في الخزائن العلوية أو أسفل المقعد أمامك، وعدم ترك الحقائب في أماكن يمكن أن تعيق الحركة أو الوصول إلى معدات السلامة.</p><h2>الاستجابة للتعليمات</h2><p class='article-text'>النوم أثناء الرحلة أمر طبيعي، خصوصًا في الرحلات الطويلة، لكن من المهم الانتباه إلى تعليمات طاقم الطائرة، وإبقاء حزام الأمان ظاهرًا فوق البطانية أو الملابس إذا كنت نائمًا.</p><h2>أسلوب غير لائق</h2><p class='article-text'>الضغط الناتج عن السفر قد يجعل بعض الركاب أكثر توترًا، لكن الاحترام المتبادل يظل جزءًا أساسيًا من تجربة السفر. الالتزام بالتعليمات والتعامل بهدوء مع طاقم الطائرة والركاب يجعل الرحلة أكثر راحة للجميع.</p><p class='article-text'>رحلة مريحة</p><p class='article-text'>قد لا تكون الرحلة الجوية دائمًا تجربة مريحة، لكن كثيرًا من المشكلات يمكن تجنبها بمجموعة من التصرفات البسيطة: الالتزام بإرشادات السلامة، شرب الماء باعتدال، تحريك الجسم في الرحلات الطويلة، واحترام المساحة الشخصية للآخرين.</p><p class='article-text'>وفي النهاية، لا تتعلق آداب السفر فقط بما يجب أن تفعله، وإنما أيضًا بما يفضل ألا تفعله حتى تصل إلى وجهتك بأكبر قدر ممكن من الراحة والأمان.</p>

عادات بسيطة قد تفسد رحلتك وتزعج من حولك

تصرفات شائعة احذرها على متن الطائرة

<p class='article-text'> <br>تفرض المكملات الغذائية الرياضية تحدياً متصاعداً أمام جهود مكافحة المنشطات، في ظل انتشار استخدامها بين الرياضيين وظهور منتجات ومواد حديثة قد تحتوي على مكونات محظورة أو غير معلنة، ما يضع الرياضي أمام مخاطر صحية وقانونية قد تهدد مسيرته، ويفرض تعزيز برامج التوعية والوقاية بالتوازي مع تطوير وسائل الكشف والاختبارات.<br>وجاءت القضايا التي طرحها ملتقى «مكافحة المنشطات في الرياضة»، الذي نظمته القيادة العامة لشرطة دبي، أمس، بالتعاون مع الوكالة الوطنية لمكافحة المنشطات ومجلس دبي الرياضي، منسجمة مع ما كشفه التحقيق الاستقصائي الذي نشرته «البيان» تحت عنوان «منشطات وهرمونات في ثوب مكملات رياضية.. خطر صامت يغتال أحلام الشباب»، وسلط الضوء على مخاطر منتجات مجهولة المصدر أو تحتوي على مواد محظورة ومكونات غير معلنة، وهو التحقيق الذي تُوّج أخيراً بـجائزة الصحافة العربية في فئة التحقيقات الصحافية ضمن قمة الإعلام العربي..<br>وشكلت مخاطر المكملات والمواد الجديدة إحدى أبرز القضايا التي ناقشها الملتقى، الذي أقيم تحت شعار «نحمي الرياضة.. نحمي المجتمع»، بمشاركة مسؤولين وخبراء ومتخصصين في المجالات الرياضية والطبية والقانونية، حيث برزت الدعوة إلى رفع وعي الرياضيين بما يدخل إلى أجسادهم، خصوصاً عند استخدام المكملات الغذائية والأدوية.<br>وسلط الملتقى الضوء على أهمية رفع وعي الرياضيين بما يدخل إلى أجسادهم، خصوصاً عند استخدام المكملات الغذائية والأدوية، إلى جانب التحولات المرتقبة في منظومة مكافحة المنشطات عام 2027، والتي تتجه بصورة كبرى نحو تحليل البيانات وتقييم المخاطر و«الاختبارات الذكية»، لمواكبة التطور المتسارع في المواد والأساليب المستخدمة لتحسين الأداء.<br>حضر الملتقى اللواء بدران سعيد الشامسي، مساعد القائد العام لشرطة دبي لشؤون الأكاديمية والتدريب، والدكتورة مي أحمد سلطان الجابر، رئيس مجلس إدارة الوكالة الوطنية لمكافحة المنشطات، والعميد أحمد محمد مرداس، مدير الإدارة العامة للتدريب، ونائبه العميد الدكتور جاسم محمد عبدالله، والعميد عصام العور، نائب مدير الإدارة العامة للمرور، والدكتورة رفيعة العويس، نائب رئيس مجلس إدارة الوكالة الوطنية لمكافحة المنشطات، والعقيد عبدالله سباع، عضو مجلس الإدارة، علي عمر مدير إدارة التطوير الرياضي في مجلس دبي الرياضي وعبدالله شهداد، عضو مجلس الإدارة، مدير مجمع حمدان الرياضي، وعدد من كبار الضباط وممثلي الشركات الرياضية والصحية والطبية..</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>المكملات تحت المجهر</b></u><br>وبرز ملف المكملات الغذائية ضمن أبرز التحديات التي تواجه جهود مكافحة المنشطات، خصوصاً مع ظهور مواد وأساليب جديدة لتحسين الأداء، ما يفرض على الرياضيين مزيداً من الحذر عند اختيار المنتجات التي يستخدمونها.<br>وأكدت الدكتورة مي الجابر أن التعليم والوقاية يشكلان عنصراً أساسياً في نجاح منظومة مكافحة المنشطات، موضحة أن المطلوب لا يقتصر على معرفة الرياضي بالمواد المحظورة، بل تمكينه من اتخاذ القرار الصحيح عند استخدام دواء أو مكمل غذائي، أو عند مواجهة حالة علاجية تتطلب استخدام مادة محظورة.<br>وأشارت إلى أن المسؤولية لا تقع على الرياضي وحده، بل تمتد إلى المدربين والأطباء والصيادلة والأجهزة الفنية والإدارية والأندية والاتحادات والأسر، خصوصاً عند التعامل مع الرياضيين الناشئين.<br>وتفرض هذه التحديات، وفق ما ناقشه الملتقى، توسيع برامج التوعية والوقاية بالتوازي مع مواكبة التطورات العلمية المتعلقة بالمواد الحديثة المستخدمة لتحسين الأداء، بما يساعد الرياضي على تجنب الوقوع في مخالفات قد تنتج عن نقص المعرفة بما يتناوله.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>اختبارات أكثر ذكاء</b></u><br>وأكدت الجابر أن مكافحة المنشطات لم تعد تقتصر على جمع العينات وتحليلها، بعدما تحولت إلى منظومة متكاملة تشمل الوقاية والتعليم وإدارة المخاطر وجمع المعلومات والتحقيقات والاختبارات الذكية والتطور العلمي والتكنولوجي وحماية حقوق الرياضيين.<br>وأوضحت أن أحد أبرز التحولات يتمثل في الانتقال من التركيز على عدد الاختبارات إلى جودتها ودقة استهدافها بناء على المعلومات المتاحة وتقييم المخاطر.<br>وقالت إن السؤال لم يعد فقط «كم عينة قمنا بجمعها؟»، بل أصبح يتعلق بما إذا كان يتم إجراء الاختبار المناسب للرياضي المناسب، بما يرفع كفاءة برامج مكافحة المنشطات وقدرتها على اكتشاف المخالفات.<br>ويضع هذا التحول تحليل البيانات وتبادل المعلومات وتقييم المخاطر في صلب المنظومة الجديدة، إلى جانب تعزيز التعاون بين منظمات مكافحة المنشطات والاتحادات الرياضية والجهات ذات الصلة، مع الالتزام بحماية البيانات وحقوق الرياضيين.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>2027 محطة جديدة</b></u><br>واعتبرت الجابر أن عام 2027 يمثل محطة مهمة في تطوير منظومة الرياضة النظيفة، مؤكدة أن التحديثات الجديدة لا تمثل مجرد تعديلات على القواعد والإجراءات، وإنما تعكس تطوراً مستمراً في أساليب مكافحة المنشطات بما يتناسب مع المتغيرات العلمية والتكنولوجية والقانونية في القطاع الرياضي.<br>وأشارت إلى أهمية مواكبة التطورات العلمية من خلال توسيع استخدام جواز السفر البيولوجي للرياضي، وتطوير تقنيات أخذ العينات، ومنها عينات الدم الجافة، إلى جانب الاستثمار في الكفاءات والقدرات العلمية والفنية وأنظمة المعلومات والتحقيقات والتكنولوجيا والاختبارات المبنية على المخاطر.<br>وأكدت أن الإمارات طورت منظومة لمكافحة المنشطات تتماشى مع المدونة العالمية والمعايير الدولية، وتشمل الاختبارات وإدارة النتائج والاستثناءات للاستخدام العلاجي والتعليم والتوعية وتطوير القدرات الفنية والتعاون مع الجهات الرياضية والحكومية.</p><p class='article-text'><br>وشددت على أن التحدي الحقيقي مع دخول تحديثات 2027 لن يكون فقط في معرفة ما تغير في المدونة والمعايير الدولية، وإنما في تحويل تلك التغييرات إلى ممارسات فعالة من خلال تحديث الإجراءات وتدريب الكوادر وتطوير البرامج التعليمية وتعزيز قدرات المعلومات والتحقيقات.<br>وأكدت الجابر أن الهدف من مكافحة المنشطات لا يتمثل في معاقبة الرياضي بقدر ما يستهدف حماية صحته وحقه في المنافسة العادلة والحفاظ على نزاهة الرياضة.</p><p class='article-text'><br>وأضافت أن المرحلة المقبلة تتطلب مواصلة بناء منظومة وطنية قادرة على مواجهة تحديات المستقبل، معتبرة أن مسؤولية الرياضة النظيفة تبدأ من الرياضي وتمتد إلى المدرب والطبيب والنادي والاتحاد والمؤسسات الوطنية والدولية.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>الوقاية قبل العقوبة</b></u><br>من جهته، أكد اللواء بدران الشامسي أن مكافحة المنشطات تمثل مسؤولية مشتركة تستهدف حماية صحة الرياضي ومستقبله وصون نزاهة المنافسات وترسيخ قيم النزاهة والشفافية والعدالة.</p><p class='article-text'><br>وقال إن الرياضة أصبحت قطاعاً عالمياً مؤثراً ومنظومة تتقاطع فيها الجوانب الصحية والمجتمعية والأمنية والتشريعية والأخلاقية، ما يجعل مكافحة المنشطات بحاجة إلى عمل استباقي يقوم على تعزيز الوعي المعرفي والوقائي.</p><p class='article-text'><br>وأضاف أن حماية المجتمع تبدأ من الوعي، وأن اهتمام شرطة دبي بمكافحة المنشطات يأتي امتداداً لدورها المجتمعي والوقائي وحرصها على حماية الشباب والناشئين والرياضيين بالتعاون مع الجهات المختصة.</p><p class='article-text'><br>وأوضح أن الهدف يتمثل في بناء ثقافة تجعل الرياضي أكثر إدراكاً لما يدخل إلى جسده وأكثر وعياً بمسؤوليته تجاه نفسه وفريقه ومجتمعه والرياضة التي يمارسها.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>العلم يلاحق المواد الجديدة</b></u><br>وناقش الملتقى التطورات العلمية والطبية المتسارعة في مجال مكافحة المنشطات، إذ قدمت الدكتورة فيرونيكا لوجينوفا، مدير عام لمكافحة المنشطات، محاضرة تناولت فيها التطورات العلمية والطبية، والببتيدات والمواد الحديثة المستخدمة في المجال الرياضي، إلى جانب حقوق ومسؤوليات الرياضيين والتجارب الدولية وأفضل الممارسات.</p><p class='article-text'><br>كما قدمت الدكتورة فلريا جريمن، رئيس قسم إدارة النتائج في الوكالة الروسية لمكافحة المنشطات، محاضرة تناولت الجوانب القانونية والتأديبية، إلى جانب الاستثناءات المتعلقة بالاستخدام العلاجي.</p><p class='article-text'><br>وصاحب الملتقى معرض توعوي بمشاركة 11 شركة طبية وصحية ورياضية، استهدف بصورة رئيسية الشباب والرياضيين ولاعبي ولاعبات الأندية والمراكز الرياضية في دبي، بهدف توسيع نطاق الرسائل والبرامج التوعوية المرتبطة بمخاطر المنشطات.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>رياضة نظيفة</b></u><br>ويضع انتشار المكملات والظهور المستمر لمواد وأساليب جديدة لتحسين الأداء الجهات المختصة أمام سباق متواصل بين تطوير وسائل الكشف وتعزيز الوقاية، في حين تتجه منظومة مكافحة المنشطات نحو الاعتماد بصورة كبرى على العلم والبيانات والاختبارات الموجهة، بدلاً من الاكتفاء بالمفهوم التقليدي القائم على جمع العينات.</p>

المكملات الغذائية تحت المجهر.. تحدٍّ متصاعد لمكافحة المنشطات

<p class='article-text'>أطلقت الشركات العالمية هواتفها القابلة للطي منذ سبع سنوات تقريبا، مثل سامسونغ وموتورولا، إلا أن هذه الموديلات دائما ما تعاني من وجود ثنية مرئية عند منتصف الشاشة عندما يتم فتحها. وتختلف درجة وضوح هذه الثنية من موديل إلى آخر، إلا أن هذه الثنية غير موجودة في الجيل الأول من هاتف أبل آيفون Duo القابل للطي.</p><p class='article-text'>ويختلف هاتف أبل آيفون Duo الجديد عن الهواتف الذكية القابلة للطي الأخرى؛ حيث لا يمكن ملاحظة هذه الثنية في الشاشة الداخلية عندما يتم فتحها، حتى إذا تم البحث عنها عمدا، وبالكاد تظهر كأثر طفيف أو يمكن تحسسها بالإصبع.</p><p class='article-text'>حيل تقنية</p><p class='article-text'>وقد عالجت شركة أبل مشكلة ثنية الشاشة من خلال عدة حيل تقنية؛ فمن ناحية تقوم آلية المفصلة بشد الشاشة الداخلية بقوة عند استقرار الهاتف في وضع الفتح الكامل، ومن ناحية أخرى تقوم أبل بإخفاء ثنية الشاشة، التي يصعب تجنبها بطبيعة الحال، من خلال استخدام بنية مكونة من عشر طبقات رقيقة للغاية على الشاشة؛ حيث تنزلق هذه الطبقات فوق بعضها البعض أثناء حركة الطي، وتتكون الطبقة الخارجية العلوية من بوليمر بطلاء نانوي يمنح الشاشة مظهرا مطفأ يشبه ملمس الورق.</p><p class='article-text'>وقد اهتمت أبل أيضا بالجوانب البصرية أثناء عملية الطي؛ حيث أصبح من البديهي الآن أن تتواءم الشاشة الرئيسية والتطبيقات قيد الاستخدام بسلاسة مع الشاشة الخارجية الأصغر أو الشاشة الداخلية الأكبر.</p><p class='article-text'>ومع ذلك تستعمل أبل مع هاتفها آيفون Duo تأثيرا حركيا مميزا، فعند فتح الهاتف الذكي ينزلق ظل من الحافة ليحول الشاشة الخارجية إلى اللون الأسود تدريجيا، بينما تبدو الصورة على الشاشة الداخلية وكأنها تتشكل وتكتمل بالتزامن مع حركة الفتح، ولكن هذا التأثير الحركي يتطلب قدرة معالجة عالية لكي يضمن انتقالا بصريا مريحا وسلسا للغاية.</p><p class='article-text'>حجم جواز السفر</p><p class='article-text'>وقد تميزت الهواتف الذكية القابلة للطي الأولى بشاشة خارجية طويلة وضيقة نسبيا، وكانت تتخذ شكلا مربعا تقريبا عند فتحها، ولكن أبل استلهمت تصميمها من تجربة جهاز آيباد؛ حيث يأتي الهاتف الذكي الجديد بأبعاد تقارب أبعاد جواز السفر تقريبا، سواء كان مطويا أو مفتوحا، وبالتالي فإنه يتم تشغيل مقاطع الفيديو على مساحة الشاشة الداخلية بقطر 6ر7 بوصات بصورة جيدة للغاية عند تشغيلها في الوضع الأفقي، كما يتيح الوضع العمودي تصفح مواقف الويب أو قراءة الكتب بسهولة؛ حيث إنه يمتاز بتنسيق مريح.</p><p class='article-text'>وعند طي الهاتف الذكي فإن الشاشة الخارجية، التي يبلغ حجمها 4ر5 بوصة، تبدو عريضة نسبيا وأقصر مما هو معتاد في الموديلات الأخرى، ولذلك نقلت أبل شريط التطبيقات الثابتة بالإضافة إلى الساعة ومؤشر قوة الإشارة من مواقعها المعتادة عند الحافتين العلوية والسفلية للشاشة إلى الجانب الأيمن. ومن ضمن الانطباعات الأولى فإن استعمال الشاشة الخارجية بيد واحدة يبدو أمرا غير معتاد بعض الشيء.</p><p class='article-text'>تشغيل تطبيقين</p><p class='article-text'>ويمكن استخدام المساحة على الشاشة الداخلية لتشغيل تطبيقين بجانب بعضهما البعض. وللقيام بذلك يتعين على المستخدم سحب أحد التطبيقات قليلا نحو الأعلى ثم إلى اليسار أو اليمين، لكي يستقر التطبيق تلقائيا في النصف المقابل من الشاشة، وتتم هذه العملية بسلاسة وبساطة تامة من المحاولة الأولى. ودائما ما يمثل منتصف الشاشة الخط الفاصل بين التطبيقين، ويمكن استبدال أي منهما بتطبيق آخر في أي من نصفي الشاشة بمجرد الانتقال إلى الشاشة الرئيسية، كما يتيح الهاتف الذكي تحزين واستدعاء مجموعات متنوعة من أزواج التطبيقات المفضلة.</p><p class='article-text'>وعند استخدام تطبيق واحد فقط على الشاشة الداخلية فإن الهاتف الذكي يتعامل مع المساحة الإضافية بطريقة مشابهة للحاسوب اللوحي آيباد وجهاز الماك؛ ففي تطبيق الرسائل مثلا تظهر قائمة المحادثات ومحتوى الرسائل بجانب بعضهما البعض.</p><p class='article-text'>وعلى غرار ما فعلته شركة سامسونج سابقا تقوم أبل بإجراء تجارب على استخدام الهاتف الذكي القابل للطي في أوضاع بينية، فعند طي الجهاز مثلا بزاوية 90 درجة فإنه يمكن مشاهدة مقطع الفيديو في النصف العلوي من الشاشة القابلة للطي بينما تشغل أزرار التحكم النصف السفلي من الشاشة، وبنفس الطريقة يمكن استخدام لوحة المفاتيح في الجزء السفلي للدردشة وقراءة الرسائل في الجزء العلوي.</p><p class='article-text'>وبعد فترة تجربة قصيرة على هامش حدث أبل للكشف عن المنتجات الجديدة يصعب تحديد فترة تشغيل البطارية للهاتف الذكي القابل للطي عند الاستخدام اليومي المعتاد، علاوة على أن أداء الكاميرا يقل عن قدرات هاتف أبل آيفون 17 برو أو الموديل الجديد آيفون 18 برو، الذي يمتاز بفتحة عدسة قابلة للتعديل، ومع ذلك يمتاز بمستشعر بدقة 48 ميجابيكسل مع دعم تقنية الزووم البصري 2x، وربما يكون ذلك كافيا لاحتياجات الكثير من المستخدمين في حياتهم اليومية.</p><p class='article-text'>ويمتاز الهاتف الذكي الجديد آيفون Duo بإلغاء القفل عن طريق مستشعر بصمة الأصابع الموجود على جانب الجهاز بدلا من تقنية التعرف على الوجه FaceID المعتادة حاليا، وهو أمر ضروري لتجنب تعقيدات دمج وحدتي مستشعرات FaceID على كل جانب.</p><p class='article-text'>وثمة ملاحظة أخرى أنه يجب توخي الحرص والحذر عند فتح الهاتف الذكي أو طيه لتجنب الضغط غير المقصود على الزر الجانبي لقفل الشاشة.</p><p class='article-text'>ويتوفر آيفون Duo الجديد بسعات تتراوح من 256 جيجابايت إلى 2 تيرابايت نظير سعر يبدأ من 1999 دولارا أمريكيا.</p>

آيفون Duo .. نظرة عن قرب

<p class='article-text'>أطلقت الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب – دبي، خدمة إصدار رخصة القيادة الدولية بشكل فوري في مركز سعادة المتعاملين في مطار دبي الدولي- مبنى المسافرين رقم 3 القادمون، بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي، ونادي الإمارات للسيارات والسياحة، ومركز «آمر» وذلك للمواطنين والمقيمين من حاملي رخص القيادة الإماراتية السارية.</p><p class='article-text'>ويأتي إطلاق هذه الخدمة ضمن منظومة متكاملة تهدف إلى تبسيط الإجراءات وتسريع إنجاز المعاملات في المواقع الحيوية، بما يواكب وتيرة السفر المتسارعة، ويوفر حلولاً عملية تُراعي طبيعة تنقل المسافرين واحتياجاتهم في مراحل ما قبل السفر، حيث تُتيح الخدمة إصدار رخصة القيادة الدولية خلال مدة لا تتجاوز خمس دقائق.</p><p class='article-text'>وتعتمد الخدمة على تكامل الأنظمة الرقمية بين الجهات الشريكة، إذ يكتفي المتعامل بتقديم بطاقة الهوية الإماراتية، ورخصة قيادة إماراتية سارية المفعول، ونسخة من جواز السفر، إلى جانب صورة شخصية، ليقوم النظام بالتحقق التلقائي من البيانات واعتماد الطلب فورياً، بما يضمن دقة الإجراءات وسرعة الإنجاز في بيئة تشغيلية متكاملة وعلى مدار الساعة.</p><p class='article-text'>وأكد اللواء خلف أحمد الغيث مساعد المدير العام لأذونات الدخول والإقامة، أن هذه الخطوة تعكس النهج الذي تتبناه دبي في تطوير الخدمات الحكومية.</p><p class='article-text'>وقال: نحرص في إقامة دبي على أن تكون تجربة المتعامل امتداداً لمنظومة السفر الذكية، من خلال خدمات استباقية تُقدَّم في المكان والوقت المناسبين. وإطلاق خدمة إصدار رخصة القيادة الدولية في مطار دبي الدولي يجسد تكامل الجهات الحكومية، ويعكس جاهزية دبي في توفير حلول مرنة تسهّل حياة المسافرين وتعزّز ثقتهم بمنظومة الخدمات.</p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا النوع من المبادرات يعزّز مكانة دبي مدينة عالمية رائدة في جودة الحياة وكفاءة الخدمات، ويؤكد التزام الجهات المعنية بتطوير تجارب سفر سلسة تُلبي تطلعات المجتمع والزوار على حد سواء.</p><p class='article-text'>من جانبه، أوضح أحمد محبوب، المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات، أن الخدمة تمثل نموذجاً متقدماً للتعاون بين الشركاء الاستراتيجيين، وتسهم في تحسين تجربة المتعاملين عبر توفير خدمات فورية في أحد أكثر المواقع حيوية في الإمارة، مع إتاحة الخدمة على مدار الساعة «24/7».</p><p class='article-text'>ويعكس إطلاق هذه الخدمة في مطار دبي الدولي المكانة المتقدمة التي رسختها دولة الإمارات نموذجاً عالمياً رائداً في تطوير الخدمات الحكومية الرقمية والمترابطة، وترسيخ نهج يتمحور حول الإنسان ويعزّز جودة الحياة، كما يؤكد ريادة إمارة دبي في ترجمة هذه الرؤى إلى حلول عملية واستباقية تُقدَّم في أكثر المواقع حيوية، بما يدعم سلاسة السفر ويعزّز ثقة المتعاملين بمنظومة الخدمات الحكومية المتكاملة.</p>

5 دقائق لإصدار رخصة القيادة الدولية في مطار دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">حددت الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي 4 اشتراطات أساسية لإصدار تأشيرة زيارة بغرض استكشاف فرص العمل، شملت: أن يكون المتقدم من فئة العمالة الماهرة في المستوى المهني الأول أو الثاني أو الثالث من تصنيف المهن المعتمد لدى وزارة الموارد البشرية والتوطين، أو أن يكون من خريجي أفضل 500 جامعة في العالم وفق التصنيف المعتمد لدى وزارة التربية والتعليم، على ألا يكون قد مضى على تخرجه أكثر من عامين. وأوضحت ضمن منشور توعوي نشرته عبر منصاتها الرقمية في إطار حملة «طريقك إلى دبي»، أن من بين الاشتراطات أن يكون الحد الأدنى للمستوى التعليمي للمتقدم شهادة البكالوريوس أو ما يعادلها، إلى جانب استيفاء الضمان المالي المقرر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت بأن تأشيرة الدخول للزيارة بغرض استكشاف فرص العمل متاحة لسفرة واحدة أو لعدة سفرات، ولا تشترط وجود ضامن أو مستضيف داخل الدولة، وتصدر لمدة تبدأ من 60 يوماً وتصل إلى 120 يوماً، مع إمكانية تمديدها لتصل المدة إلى 180 يوماً. وحددت متطلبات الحصول على الخدمة، والتي تشمل: صورة شخصية ملونة، صورة عن جواز السفر على ألا تقل مدة صلاحيته عن 6 أشهر، إضافة إلى شهادة جامعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن الخدمة متاحة عبر القنوات الرقمية، من خلال الموقع الإلكتروني والتطبيق الذكي، وعلى مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع، كما يمكن إنجازها عبر مراكز «آمر» خلال ساعات العمل الرسمية المعتمدة في كل مركز، لافتة إلى أن الزمن المتوقع لإنجاز الخدمة يبلغ 48 ساعة.</div></p>

4 اشتراطات لـ«تأشيرة استكشاف فرص العمل في دبي» والإنجاز خلال 48 ساعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتجه تجربة السفر عبر مطار آل مكتوم الدولي، المقرر افتتاحه عام 2032، إلى مرحلة جديدة من الأتمتة، مع توقعات بإنجاز 95 % من إجراءات المسافرين عبر التقنيات والأنظمة الذكية، بما يعزز مفهوم السفر السلس ويحد من الاعتماد على الإجراءات التقليدية، استناداً إلى التطور المتواصل الذي تشهده منظومة السفر الذكي حالياً في مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي «إقامة دبي»، خلال مؤتمر صحافي، أن مؤشرات السفر السلس التي تتحقق عاماً بعد عام في مطار دبي الدولي تعكس تنامي الاعتماد على الأنظمة والتقنيات الحديثة لإنجاز إجراءات المسافرين.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن التقنيات الذكية أنجزت إجراءات 10 ملايين و128 ألف مسافر خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري، من أصل 25 مليوناً و849 ألفاً و432 مسافراً تعاملت معهم «إقامة دبي» خلال الفترة نفسها.</p><h2>مؤشرات اليوم ترسم سفر الغد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت «إقامة دبي» أن قراءة هذه المؤشرات تؤكد أن مستقبل السفر عبر مطار آل مكتوم الدولي سيتجه نحو تجربة أكثر ذكاء وسلاسة، تعتمد بصورة واسعة على التقنيات والأنظمة الحديثة، بما يواكب النمو المستقبلي في أعداد المسافرين، ويجعل الحلول الذكية جزءاً رئيسياً من رحلة المسافر.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/09/5321739.jpg" alt="محمد المري" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>محمد المري</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب في دبي، إن هذه المؤشرات تعكس التحول الذي تشهده منافذ الإمارة الجوية نحو الاعتماد على الحلول الذكية، في وقت تواصل فيه «إقامة دبي» تطوير تقنياتها وخدماتها لتقديم تجربة سفر أكثر سهولة وكفاءة، تستجيب للنمو المتواصل في أعداد المسافرين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/09/5321740.jpg" alt="طلال الشنقيطي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>طلال الشنقيطي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال اللواء طلال أحمد الشنقيطي، مساعد المدير العام للمنافذ الجوية في «إقامة دبي»، إن مؤشرات السفر السلس التي حققها مطار دبي الدولي تعكس مستوى جاهزية «إقامة دبي» لاستقبال الأعداد المتوقعة من المسافرين عبر مطار آل مكتوم الدولي عند افتتاحه عام 2032.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن تحليل البيانات والمؤشرات الحالية يؤكد أن التقنيات الحديثة ستتولى إنجاز نسبة كبيرة من إجراءات المسافرين مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'>لافتاً إلى أن التوقعات تشير إلى أن 95 % من إجراءات المسافرين في مطار آل مكتوم الدولي ستنجز عبر التقنيات والأنظمة الذكية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه المؤشرات أن مفهوم السفر السلس لم يعد مجرد هدف مستقبلي، بل أصبح واقعاً تتوسع تطبيقاته في مطارات دبي، تمهيداً لمرحلة جديدة تتولى فيها الأنظمة الذكية الجزء الأكبر من الإجراءات، وتتراجع الحاجة إلى التوقف عند نقاط الخدمة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا التحول نقلة نوعية في مفهوم رحلة المسافر، إذ تتكامل البيانات والهوية الرقمية والتقنيات البيومترية والأنظمة الذكية لإنجاز الإجراءات منذ دخول المسافر إلى المطار ووصوله إلى منافذ الجوازات، وصولاً إلى مغادرته، بما يقلص زمن الانتظار ويرفع كفاءة الحركة داخل المنافذ.</div></p><h2>4 ثوانٍ لعبور المسافر دون جواز</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل «إقامة دبي» بالتعاون مع الشركاء في مطار دبي الدولي على بناء هذه التجربة تدريجياً، من خلال التقنيات التي يجري تطبيقها وتطويرها حالياً، لتتحول المؤشرات الحالية إلى قاعدة يمكن البناء عليها في المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي خدمة «السجادة الحمراء» في مقدمة التقنيات التي تجسد مستقبل السفر، إذ تتيح للمسافر إنجاز إجراءات العبور خلال فترة لا تتجاوز 4 ثوانٍ، دون الحاجة إلى التوقف أو إبراز جواز السفر أو أي وثائق سفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد الخدمة على تقنيات متقدمة للتحقق من هوية المسافر أثناء حركته، بما يختصر الإجراءات التقليدية ويمنحه تجربة مختلفة تقوم على المرور السلس بدلاً من الوقوف في الطوابير، لتشكل نموذجاً عملياً لتوظيف الهوية الرقمية والتقنيات البيومترية في رحلة المسافر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم خدمة «السجادة الحمراء» أكثر من 745 ألف مسافر خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري، بما يعكس تنامي الاعتماد على الحلول التي تختصر زمن العبور وتمنح المسافر تجربة أكثر سهولة وانسيابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد «السجادة الحمراء» أحد ملامح التحول الجاري في منافذ دبي الجوية، حيث تصبح الهوية الرقمية والتقنيات البيومترية جزءاً أساسياً من رحلة المسافر، بما يتيح له التنقل عبر المنافذ بصورة أكثر سهولة وسرعة.</div></p><h2>9.38 ملايين مسافر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع «السجادة الحمراء»، تواصل البوابات الذكية دورها باعتبارها واحدة من أكثر التقنيات استخداماً في مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'>حيث بلغ عدد مستخدميها خلال الفترة نفسها 9 ملايين و382 ألفاً و814 مسافراً، ما يعكس اعتماد شريحة واسعة من المسافرين عليها لإنجاز إجراءاتهم بسرعة وسهولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد البوابات الذكية تحديثات متتالية وعمليات تطوير مستمرة تسهم في تقليص الوقت اللازم لإنجاز إجراءات العبور إلى ثوانٍ معدودة، لتصبح خياراً رئيسياً أمام المسافرين الراغبين في اختصار الوقت وتجنب الإجراءات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الاستخدام الواسع قدرة منظومة السفر الذكي في مطار دبي الدولي على التعامل مع أعداد كبيرة من المسافرين، مع الحفاظ على سرعة الإنجاز وانسيابية الحركة، بما يقدم نموذجاً عملياً لما يمكن أن تكون عليه تجربة السفر في المرحلة المقبلة.</div></p><h2>«كليك وسافر»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي تمثل فيه «السجادة الحمراء» والبوابات الذكية نماذج متقدمة للعبور السريع، تواصل «إقامة دبي» تطوير حلول أكثر مرونة من خلال مشروع «كليك وسافر» الذي أطلقته مؤخراً، ليقدم نموذجاً مختلفاً في إنجاز إجراءات المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبدلاً من توجه المسافر إلى منصة الجوازات، ينتقل مأمور الجوازات إلى موقع المسافر، مستخدماً أجهزة الهاتف المحمول لإنجاز الإجراءات بسرعة وأمان، وتتيح الخدمة إنجاز إجراءات المسافر خلال زمن لا يتجاوز 12 ثانية عبر الهاتف والأجهزة المحمولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية المشروع في قدرته على التعامل مع حالات الطوارئ وأوقات الازدحام، إلى جانب دعم انسيابية الحركة داخل المطارات، وتقديم خدمات مرنة تتناسب مع احتياجات المسافرين في مواقعهم المختلفة.</div></p><p class='article-text'>وتجسد «كليك وسافر» تحولاً جديداً في فلسفة تقديم الخدمات، حيث لم تعد الخدمة مرتبطة بمكان ثابت، بل أصبحت قادرة على الوصول إلى المتعامل أينما كان، بما يعزز مرونة العمليات ويرفع سرعة الاستجابة للظروف التشغيلية المختلفة.</p><h2>جوازات الأطفال</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقتصر تطوير تجربة السفر على الكبار، بل امتد إلى الأطفال من خلال منصة جوازات الأطفال، التي تمنحهم تجربة مختلفة عند عبور المنافذ، وتساعدهم على التعرف إلى إجراءات المطار بطريقة أكثر سهولة وتفاعلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغ عدد الأطفال الذين أنجزوا إجراءات سفرهم عبر منصة جوازات الأطفال خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري 212 ألفاً و746 طفلاً، ليرتفع بذلك إجمالي عدد المستفيدين من الخدمة منذ إطلاقها إلى مليونين و66 ألفاً و195 مسافراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح المنصة للأطفال تجربة تفاعلية وفريدة في إنجاز إجراءات السفر، بما يحول الإجراءات التقليدية إلى تجربة أكثر سهولة وتفاعلاً، ويعكس اهتمام دبي بتطوير تجربة السفر لمختلف الفئات العمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تمثل المنصة نموذجاً لنهج يضع تجربة الإنسان في صميم تطوير الخدمات، فلا يقتصر التطوير على تسريع الإجراء فحسب، وإنما يمتد إلى طريقة تقديمه بما يتناسب مع احتياجات المسافر وطبيعة الفئة العمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمة أصحاب الهمم وكبار السن</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع التوسع المتسارع في استخدام التقنيات الذكية، تولي «إقامة دبي» اهتماماً خاصاً بأصحاب الهمم وكبار السن، لضمان حصولهم على تجربة سفر سلسة ومريحة، تراعي احتياجاتهم المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الإدارة أكثر من 263 موظفاً ومدرباً تم تأهيلهم للتعامل مع أصحاب الهمم وتلبية احتياجاتهم، إلى جانب توفير مسارات مخصصة ومرافق مهيأة وخدمات دعم تسهم في تسهيل رحلتهم داخل المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك ضمن منظومة شاملة تهدف إلى ضمان أن تكون تجربة السفر متاحة للجميع دون عوائق، وبما يراعي الاحتياجات المختلفة للمسافرين، في تأكيد أن التحول الذكي يسير بالتوازي مع تطوير الخدمات الإنسانية والميدانية.</div></p><h2>خيارات متعددة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم التوسع المتسارع في استخدام التقنيات الذكية، لا تزال منصات مأموري الجوازات جزءاً مهماً من منظومة السفر في مطار دبي الدولي، لكنها أصبحت خياراً إضافياً أمام المسافرين إلى جانب البوابات الذكية والخدمات البيومترية والحلول المتنقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي تعد فيه المنصات التقليدية الخيار الأساسي في معظم مطارات العالم، نجحت دبي في تحويلها إلى أحد الخيارات المتاحة ضمن منظومة واسعة من التقنيات والحلول الذكية.</div></p><p class='article-text'>وهو ما يمنح المسافر حرية اختيار الطريقة الأنسب لإنجاز إجراءاته، مع المحافظة على أعلى مستويات الكفاءة وسرعة الإنجاز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">محمد المري:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«إقامة دبي» تواصل تطوير تقنياتها وخدماتها لتقديم تجربة سفر أكثر سهولة وكفاءة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">10</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ملايين مسافر أنجزوا إجراءاتهم عبر التقنيات الذكية في مطار دبي خلال 8 أشهر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مليون طفل ختموا جوازاتهم بأنفسهم عبر المنصة الخاصة بهم منذ إطلاقها</div></p>

تقنيات متقدمة تختصر إنجاز العبور إلى ثوانٍ وتعيد رسم تجربة المسافر

%95 من إجراءات المسافرين في «مطار آل مكتوم» ذكية

<p class='article-text'>فيرينا هولزل<br>في خضم إحدى أكثر عطلات نهاية الأسبوع توتراً في تاريخ العلاقات الأمريكية الكندية الحديثة، شعرت ريبيكا شابيرو بحسن الحظ لأنها تحمل جواز سفر كندياً. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الشابة البالغة من العمر 33 عاماً تقضي عطلتها في نيويورك عندما انهارت المحادثات التجارية بين زعيمي البلدين وسط خلافات حادة. </div></p><p class='article-text'>إلا أنها تمكنت من توفير مئات الدولارات في العديد من الوجهات السياحية بالمدينة، بفضل حملة تسويقية تهدف لاستقطاب الكنديين الساخطين للعودة إلى المدينة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، عبّرت شقيقة شابيرو المقيمة في مونتريال عن انزعاجها الشديد من عدائية إدارة ترامب تجاه كندا، مؤكدة رفضها القاطع لزيارة الولايات المتحدة، إلا أنها قالت «أنا لا أؤمن بفكرة حرمان الآخرين من إنفاقي على السياحة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تدهور العلاقات بين الحليفين التقليديين، والذي بدأ مع عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض العام الماضي، وبلغ ذروته عقب إعادة تسمية «بحيرة أونتاريو» بـ«بحيرة أمريكا»، سارعت مدن ومناطق أمريكية بإطلاق «حملة تودد» للجارة الشمالية، في محاولة محمومة مضادة للخطاب العدائي لرئيسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار أشهر، تحمّل الكنديون وطأة تصريحات الإدارة الأمريكية. إذ كرر ترامب تهديداته بضم كندا لتصبح الولاية الأمريكية الحادية والخمسين، فضلاً عن إرباك التبادل التجاري عبر فرض رسوم جمركية على الصلب والسيارات، ما دفع أوتاوا إلى التلويح بفرض رسوم انتقامية مماثلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الأجواء في نيويورك تبدو مختلفة تماماً، حيث يجيد الجميع الكفاح من أجل «الدولار» أو «اللوني»، التسمية الشعبية للدولار الكندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار ثلاثة أسابيع هذا الصيف، قدمت قطاعات وأنشطة تجارية مختارة حسومات مجزية على الفنادق ورحلات الطيران والمطاعم والمعالم السياحية في إطار مبادرة عرفت باسم «عروض الجار الشمالي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر هذه الجهود على التخفيضات المالية، بل شملت لفتات تقديرية أخرى؛ ففي «يوم كندا» الموافق الأول من يوليو، أضيئت معالم رئيسية في المدينة، بينها مبنى «إمباير ستيت»، باللونين الأحمر والأبيض احتفاء بألوان العلم الكندي. </div></p><p class='article-text'>كما أعلن الموقع الرسمي للسياحة في ولاية نيويورك بوضوح: «نيويورك تحب كندا.. نحن محظوظون بوجود جيران مثلكم!».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر حملة الترويج السياحي على مدينة نيويورك فقط. ففي لاس فيجاس، تقدم الفنادق للكنديين عرض «فيجاس بسعر صرف 1:1»، وهو سعر صرف مناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ولاية فيرمونت، وجّه منتجع للتزلج رسالة مفتوحة إلى الكنديين، حيث أعرب ستيف رايت، المدير العام لمنتجع «جاي بيك»، الذي سبق له الإدلاء بشهادته أمام الكونجرس حول الآثار السلبية للرسوم الجمركية التي فرضها ترامب، عن تفهمه لأسباب تراجع رغبة الكنديين في السفر إلى الولايات المتحدة في الوقت الراهن.</div></p><p class='article-text'>وكتب رايت: «رغم أننا لا نرغب في إملاء الآراء على أحد بشأن الرسوم الجمركية أو السياسات التجارية أو السجالات السياسية، إلا أن لدينا موقفاً رافضاً لكل ما يزرع الجفاء بين الجيران الطيبين.. هذا الأمر لا يعجبنا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن هذه الجهود الترويجية اصطدمت بمنشور أطلقه ترامب عبر منصة «تروث سوتشال» الأسبوع الماضي، قال فيه بلهجة حادة: «لسنا بحاجة إلى كندا، بل هم من يحتاجون إلينا!».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن القائمين على القطاع السياحي في مختلف أنحاء الولايات المتحدة يتملكهم شك عميق تجاه هذا الطرح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فخلال العام الماضي، تراجع عدد الزوار الكنديين للولايات المتحدة بنسبة 25% مقارنة بعام 2024، مقابل ارتفاع حركة سفر الأمريكيين إلى كندا. </div></p><p class='article-text'>ووفقا للحكومة الكندية تراجع إنفاق مواطنيها على السفر إلى الولايات المتحدة انخفض بمقدار 3.3 مليارات دولار كندي في عام 2025 مقارنة بالعام الذي سبقه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار فارون ديدوانيا، الشريك المؤسس لشركة «فايرال فود تورز» لتنظيم الجولات الغذائية في نيويورك، والذي رافق شابيرو وعائلتها في جولة استكشافية، إلى أن الكنديين كانوا يشكلون ما بين 30% و40% من قاعدة زبائنه، مضيفا: «أما في الآونة الأخيرة، فقد هبطت نسبتهم إلى ما يقارب 10% فقط».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظراً للقرب الجغرافي، حيث لا تبعد الحدود سوى ست ساعات بالسيارة عن نيويورك، يمثل الكنديون تاريخياً ثاني أكبر شريحة من زوار المدينة بعد السياح البريطانيين. </div></p><p class='article-text'>وبحسب بيانات مكتب رئيس بلدية نيويورك، أنفق السياح الكنديون أكثر من مليار دولار في المدينة خلال عام 2024.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن حركة السفر الكندية إلى الولايات المتحدة بدأت في التعافي تدريجياً من أدنى مستوياتها المسجلة في عام 2025 خلال الربع الثاني من العام الجاري، إلا أن التوترات الأخيرة أعادت الزخم لحركة «ارفعوا الأكواع»، وهي صيحة حماسية مستوحاة من لعبة هوكي الجليد، الرياضة الوطنية في كندا، التي تدعو إلى مقاطعة المنتجات الأمريكية ورحلات السفر للولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، تحاول جولي كوكر، الرئيسة التنفيذية لمؤسسة «نيويورك سيتي للسياحة والمؤتمرات»، وهي الجهة المسؤولة عن تقديم التخفيضات للمسافرين الكنديين، الحفاظ على نبرة تفاؤلية، حيث قالت: «تمر العلاقات السياسية بفترات مد وجزر، ونحن جاهزون لاستقبال زوارنا متى ما رغبوا في العودة كما كانوا في السابق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن القطاعات التجارية باتت تتكبد بالفعل تكلفة هذه التوترات العابرة للحدود. </div></p><p class='article-text'>إذ يذكر مارك بيلو، مالك مدرسة «بيتزا سكول» في نيويورك، أنه لم يتلقَ سوى حجز واحد فقط عبر مبادرة «عروض الجار الشمالي» حتى الآن، موضحاً أنه يشارك في التخفيض دعما لروح المبادرة: «نحن نحب الكنديين، ونأمل بحق في الترحيب بهم مجدداً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الضفة الأخرى من الحدود، تسود حالة من التحدي والرفض؛ إذ يواصل جارد بوردي (66 عاماً)، وهو أستاذ في إحدى كليات التكنولوجيا والتعليم المستمر في تورونتو، مقاطعة الولايات المتحدة كوجهة سياحية منذ تولى ترامب منصبه لأول مرة عام 2016. بل إنه يعيد أي منتج إلى رفوف متجر البقالة فور اكتشافه أنه صنع في أمريكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا ينوي بوردِي التراجع عن مقاطعته في أي وقت قريب، قائلاً بنبرة حازمة: «تريدون أموالنا، ولكن ماذا تفعلون لتغيير التبعات التي تسببتم بها أنتم وناخبوكم لنا وللعالم أجمع؟ أصلحوا الفوضى التي أحدثتموها أولا، ثم نتحدث بعد ذلك».</div></p>

حملة أمريكية محمومة لاستعادة السياح الكنديين

صيادون في دبي يطالبون بعودة أبناء المهنة وإعادة ضبط قواعد المزاد

«دلالة الأسماك» صوت مواطن غائب

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت الطلبات المسبقة العالمية على سلسلة هواتف "غالاكسي ‏Z8‎‏" من "سامسونغ" ارتفاعاً تجاوز 30% مقارنة بالجيل السابق، ‏مدفوعة بطلب قوي في الأسواق الرئيسية. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً لموقع "كاونتربوينت" الإحصائي قفزت الحجوزات في كوريا الجنوبية بنسبة 39%، بينما سجلت أوروبا نمواً فاق 20%. وفي ‏الولايات المتحدة، حيث تتوفر بيانات طراز "فولد" فقط، ارتفعت الطلبات المسبقة بنسبة 30%.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقود طراز "فولد 8" الطلب المبكر في معظم الأسواق، مستحوذاً على نحو 70% من الطلبات المسبقة في كوريا الجنوبية، وما ‏يقرب من 50% في الولايات المتحدة، وقرابة 40% في أوروبا. وقد ساهم تصميمه الأخف وزناً والأعرض، والذي يحاكي شكل ‏جواز السفر، في توسيع قاعدة العملاء، حيث جذب فئات أصغر سناً والمشترين من الإناث في كوريا الجنوبية، وشجع عدداً أكبر من ‏مستخدمي طراز "فليب" للترقية إلى "فولد" في الولايات المتحدة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرح "سامسونغ" ثلاثة قياسات من الهاتف القابل للطي لتلبية الاحتياجات السوقية المختلفة ويمثل "فولد 8 ألترا" الخيار الأكثر ‏فخامة، كونه مزوداً بكاميرات أقوى ومواصفات تقنية أعلى. بينما يركز "فولد 8" على الاستخدام اليومي العملي؛ بهيكل أقصر ‏وأعرض يسهل حمله، ومثالي للقراءة ومشاهدة مقاطع الفيديو والتصفح، في حين لا يزال "فليب 8" الخيار الأكثر دمجاً وتركيزاً على ‏الأناقة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى الآن، يستقطب "فولد 8" القياسي الاهتمام الأكبر في كوريا الجنوبية، والولايات المتحدة، وأوروبا، واليابان، والصين، وجنوب ‏شرق آسيا. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتبر الهند الاستثناء الأبرز، حيث يُظهر المشترون تفضيلاً أقوى لطراز "فولد 8 ألترا". ووفقاً لتوقعات مؤسسة "كاونتربوينت" ‏لسوق الهواتف القابلة للطي، من المرجح أن تنمو شحنات سلسلة "غالاكسي ‏Z8‎‏" في عامها الأول بنسبة تتألف من خانتين مقارنة ‏بسلسلة "‏Z7‎‏"، وبأكثر من 70% مقارنة بسلسلة "‏Z6‎‏".‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت الأجهزة الثلاثة من سامسونغ في فئة الزد مجتمعة 1.44 مليون طلب مسبق خلال فترة الحجز التي استمرت سبعة أيام، وهو ‏أعلى رقم على الإطلاق لهاتف ذكي من فئة "غالاكسي"، وبزيادة تقارب 39% عن الجيل السابق. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكل المشترون في تصنيف "كانونتر بوينت" في الفئة العمرية من المراهقين حتى الثلاثينيات نصف الإجمالي، مع تضاعف أعداد ‏الإناث، في تبني الهواتف القابلة للطي، وتشير بيانات شركة "‏SK TELECOM‏" إلى أن 62% من حاجزي الأجهزة الجديدة كانوا ‏يستخدمون هواتف تقليدية، بزيادة 10 نقاط مئوية عن الجيل السابق.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الولايات المتحدة الأمريكية تتجه السلسلة لتسجيل أعلى إجمالي طلبات مسبقة في تاريخ السلسلة بأمريكا، حيث أظهرت التحديثات ‏الرسمية تفوق حجوزات "فولد 8" و"ألترا" بنسبة 30% فوق الرقم القياسي السابق. ومن اللافت أن عدد مستخدمي "فليب" الذين ‏حجزوا "فولد 8" أو "ألترا" تضاعف ثلاث مرات مقارنة بدورة الإطلاق السابقة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت "سامسونغ" أن الطلبات المسبقة تجاوزت أرقام الجيل السابق بأكثر من 20% بعد 11 يوماً فقط، محققة أهدافها قبل الإطلاق ‏الرسمي، ويبدأ سعر "فولد 8" في بريطانيا من 1,699 جنيهاً إسترلينياً (نحو 2,280 دولاراً)، مقابل 1,899 جنيهاً (نحو 2,550 ‏دولاراً) لنسخة "ألترا".‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي آسيا سجل "فولد 8" انطلاقة قوية، حيث نفدت معظم ألوان نسخة (256 جيجابايت) عبر متجر "سامسونغ" الإلكتروني، في سابقة ‏هي الأولى لجهاز "غالاكسي" في اليابان. وتدعم شركات الاتصالات الأربع الكبرى الأجهزة الجديدة بالكامل.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتباينت التفضيلات في الهند، حيث هيمن "فولد 8 ألترا" على التقييمات الأولية بحصة 60% من الحجوزات المبكرة، يليه "فولد 8" ‏بنسبة 35%، بينما جاءت الطلبات المسبقة لـ"فليب 8" بنسبة 5%.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">‏ ويُقدر أن 70% من المشترين تتراوح أعمارهم بين 35 و50 عاماً، وغالبيتهم من رجال الأعمال أو مالكي الهواتف الفاخرة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">‏ وفي جنوب شرق آسيا، يتصدر "فولد 8" المشهد في ماليزيا خاصة اللون الفستقي، مع مؤشرات إيجابية في إندونيسيا وفيتنام ‏وتوقعات ببعض التأخيرات في التسليم نتيجة الطلب القوي. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الصين، فرغم التصدر الواضح لطراز "فولد 8" بفضل تصميمه، تواجه "سامسونغ" تحديات وانتقادات لغياب الكاميرا المقربة ‏وقلم "‏S PEN‏"، وسط منافسة شرسة من العلامات التجارية المحلية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">‏ وفي أمريكا اللاتينية، بدأت المبيعات المسبقة في المكسيك وتنتهي في 20 أغسطس، مع ترقب إطلاق السلسلة في البرازيل قريباً.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الصدارة الواضحة لطراز "فولد 8" مبكراً، يقول موقع "كاونتر بوينت" إنه ينبغي التعامل مع أرقام الطلبات المسبقة بحذر؛ إذ ‏تلعب برامج الاستبدال، وخيارات التمويل، والمكافآت دوراً كبيراً في دعم هذا الطلب. كما أن تأخيرات التسليم قد تعكس محدودية ‏العرض الأولي وليس قوة الطلب فحسب. وتظل المبيعات النهائية للمستهلكين والاختبار التنافسي أمام الإطلاق المتوقع لهاتف "أبل" ‏القابل للطي الشهر المقبل، هي المحك الرئيسي. ومع ذلك، تؤكد البيانات الأولية أن سلسلة "‏Z8‎‏" بدأت زخمها بقوة تفوق الجيل ‏السابق، مستفيدة من الجاذبية الواسعة لطراز "فولد 8" وتنوع الخيارات المتاحة للمستهلكين.‏</div></p>

‏"فولد 8" يحطم الأرقام القياسية في الحجز المسبق للهواتف القابلة للطي عالمياً ‏

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يهتم المسافر بتجهيز جواز السفر وتذاكر الطيران والتأكد من وزن حقيبته، لكنه قد يغفل عن تفصيل صغير في أمتعته يمكن أن يسبب ارتباكًا أثناء عملية فرز الحقائب، وهو ترك بطاقات الأمتعة والملصقات القديمة على الحقيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحمل بطاقات الأمتعة معلومات ورموزا مرتبطة بالرحلة والمطار الذي تتجه إليه الحقيبة، لذلك فإن الاحتفاظ ببطاقات الرحلات السابقة قد يزيد احتمالات حدوث التباس أثناء التعامل مع الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يجب إزالة بطاقات الأمتعة القديمة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند تسجيل الحقيبة، تحصل على بطاقة جديدة تتضمن معلومات الرحلة الحالية، وتُستخدم هذه البيانات في عملية فرز الأمتعة وتوجيهها إلى الرحلة الصحيحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما وجود بطاقات أو ملصقات من رحلات سابقة، خصوصا تلك التي تحمل رموز مطارات مختلفة، فيمكن أن يجعل الحقيبة أكثر صعوبة في التمييز، كما قد يؤدي إلى ارتباك عند التعامل معها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير سفر إلى أن إزالة هذه البطاقات بعد كل رحلة تعد من الخطوات البسيطة التي تساعد على تجنب الالتباس أثناء نقل الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا تترك ملصقات الرحلات السابقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المشكلة على بطاقة الأمتعة الكبيرة التي تُثبت عادة في مقبض الحقيبة، إذ قد تبقى أيضًا ملصقات صغيرة توضع على جانب الحقيبة أو سطحها بعد رحلات سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تحتوي هذه الملصقات على رموز أو بيانات مرتبطة بوجهات سابقة، ولذلك من الأفضل إزالة جميع الملصقات القديمة قبل التوجه إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صوّر حقيبتك قبل تسجيلها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الإجراءات المفيدة التي ينصح بها خبراء السفر التقاط صور واضحة للحقيبة قبل تسليمها لموظف شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُفضل أن تظهر الصورة شكل الحقيبة ولونها وأي علامات مميزة عليها، لأن هذه التفاصيل يمكن أن تساعد في التعرف إليها إذا تأخرت الأمتعة أو لم تصل مع الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن الاحتفاظ بصورة لمحتويات الحقيبة، وهو ما قد يكون مفيدا عند تقديم مطالبة في حال فقدان الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بطاقة تعريف إضافية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأفضل أيضا وضع بطاقة تعريف داخل الحقيبة وخارجها تتضمن اسم المسافر ووسيلة للتواصل معه، إلى جانب بطاقة الأمتعة التي تصدرها شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ترك بطاقة قديمة أن الحقيبة ستُفقد حتمًا، لكن إزالتها خطوة بسيطة تقلل احتمالات الالتباس وتترك على الحقيبة المعلومات المتعلقة بالرحلة الحالية فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، قبل مغادرة المنزل، افحص حقيبتك جيدًا، وأزل بطاقات وملصقات الرحلات السابقة، ثم التقط صورة لها قبل تسجيل الوصول.</div></p>

احذر تركها في حقيبتك.. خطأ بسيط يؤخر وصول أمتعتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد سبع سنوات من إطلاق أول هواتفها القابلة للطي، تبدو سامسونغ وكأنها تعود إلى نقطة البداية بسؤال مختلف: هل يجب أن يبدو الهاتف القابل للطي مثل هاتف عادي عندما يكون مغلقًا، أم أن الأفضل أن يتحول إلى جهاز أقرب إلى دفتر صغير أو جواز سفر يمكن فتحه ليصبح جهازًا لوحيًا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا السؤال يطرحه "Galaxy Z Fold 8" الجديد بتصميم قصير وعريض يختلف بصورة واضحة عن الشكل الطويل الذي استقرت عليه معظم الهواتف القابلة للطي خلال السنوات الأخيرة. والمثير أن هذا التصميم يأتي قبل أسابيع فقط من الموعد الذي ترجح تقارير أن تكشف فيه أبل عن أول آيفون قابل للطي، بأبعاد للشاشتين قريبة للغاية مما اختارته سامسونغ.</div></p><p class='article-text'>ورغم غرابة التصميم للوهلة الأولى بأبعاد غير مستساغة، إلا أن الهاتف فور طرحه للحجز المسبق لاقى رواجاً كبيراً، لتتغير مفاهيم لعبة الهواتف بعد أن باتت المنافسة هذه المرة لن تكون فقط حول من يمتلك الشاشة الأكبر أو الهاتف الأنحف، بل حول سؤال أكثر جوهرية: "ما الشكل الصحيح أصلًا للهاتف القابل للطي؟"<div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false"><b>من الهاتف الطويل إلى «جواز السفر»</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما قدمت سامسونغ أول Galaxy Fold في 2019، فتحت فعليًا الباب أمام فئة جديدة من الهواتف التجارية القابلة للطي. وعلى امتداد سبع سنوات، جربت الشركة أجيالًا مختلفة من المفصلات والشاشات والأبعاد، حتى أصبحت هواتف Fold تدريجيًا أنحف وأخف وأكثر قربًا من الهواتف التقليدية عند إغلاقها، لكن Galaxy Z Fold 8 الجديد يكسر هذا الاتجاه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهاتف يأتي بشاشة خارجية قياسها 5.5 بوصة وشاشة داخلية قابلة للطي بقياس 7.6 بوصة، فيما تبلغ أبعاده عند الإغلاق 123.9 في 81.9 مليمتر، بسُمك 9.7 مليمتر ووزن 201 غرام. وعند فتحه يصل سُمكه إلى 4.5 مليمتر فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والنتيجة جهاز يبدو عند إغلاقه أقرب إلى جواز سفر أو دفتر ملاحظات صغير منه إلى هاتف ذكي تقليدي، وهنا تكمن الميزة والمشكلة في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهذا الشكل يمنح المستخدم عند فتح الجهاز شاشة داخلية بنسبة أبعاد تقترب من 4:3، وهي النسبة المألوفة في أجهزة مثل iPad، ما يجعل تصفح المواقع وقراءة الكتب والقصص المصورة والعمل على التطبيقات المتعددة أكثر طبيعية من الشاشات الداخلية شبه المربعة التي اشتهرت بها بعض الهواتف القابلة للطي، لكن الثمن يظهر فور إغلاق الجهاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشاشة الخارجية العريضة تجعل استخدام الهاتف بيد مستغرباً في البداية، خصوصًا عند محاولة الوصول إلى الطرف الآخر من الشاشة، ومع فتح لوحة المفاتيح، تستحوذ المفاتيح على جزء كبير من المساحة الرأسية المحدودة، ما يقلص المنطقة المتاحة لمشاهدة الرسائل أو المحتوى أثناء الكتابة، مع عدم تصميم التطبيقات الشهيرة مثل تطبيقات ميتا للتعامل مع الأبعاد الجديدة، وربما في الأيام القادمة يغير المطورون من توجهاتهم ويتبنوا الأبعاد الجديدة بشكل أكبر.</div></p><p class='article-text'><b>تنازلات من طرف واحد</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لصحيفة الغارديان الإنجليزية، فـFold 8 يصيح جهازاً لوحياً اعتيادياً أفضل عندما يكون مفتوحًا، لكنه يقدم بعض التنازلات عندما يستخدم كهاتف تقليدي، ويحتاج للتعود، ولتطور البرامج لتبني الأبعاد الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما تكون هذه هي الفلسفة الحقيقية وراء الجهاز، بدل أن تصنع سامسونج هاتفًا تقليديًا يمكن فتحه للحصول على شاشة أكبر، يبدو أنها صنعت جهازًا لوحيًا صغيرًا يمكن طيه ووضعه في الجيب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشاشة الداخلية OLED بقياس 7.6 بوصة، مع معدل تحديث 120 هرتز، وتوفر مساحة مناسبة لفتح أكثر من تطبيق في الوقت نفسه. ويتيح نظام One UI 9، المبني على Android 17، تشغيل ما يصل إلى ثلاثة تطبيقات ضمن تقسيمات مختلفة للشاشة، إلى جانب نوافذ عائمة إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه واحدة من النقاط التي تكشف قيمة السنوات السبع التي قضتها سامسونج في تطوير هذه الفئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالتحدي في الهاتف القابل للطي لم يعد مجرد تصنيع شاشة تنثني من المنتصف من دون أن تنكسر. التحدي أصبح كيفية جعل النظام والتطبيقات ينتقلان بصورة منطقية بين شاشة هاتف صغيرة وشاشة لوحية أكبر، وكيفية استغلال المساحة الإضافية بدل أن تصبح مجرد نسخة مكبرة من واجهة الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تمتلك سامسونغ خبرة متراكمة يصعب تجاهلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والجهاز الجديد يستخدم معالج "Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy" مع 12 أو 16 غيغابايت من الذاكرة، وسعات تخزين تصل إلى 1 تيرابايت. ووفق الاختبارات، يستطيع الوصول إلى نحو 40 ساعة بين عمليات الشحن في الاستخدام المختلط، مع دعم الشحن السلكي بقدرة 45 واط واللاسلكي بقدرة 20 واط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن كل ذلك يأتي بسعر مرتفع يبدأ من حوالي "7200 درهم "، ما يؤكد أن الهواتف القابلة للطي لا تزال في الشريحة العليا جدًا من سوق الهواتف الذكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرح الغارديان التساؤل: لماذا يبدو الهاتف مألوفًا قبل أن نراه؟ هنا تبدأ القصة الأكثر إثارة، فالتسريبات المتراكمة حول أول هاتف قابل للطي من أبل، والذي يشار إليه إعلاميًا بأسماء مثل "iPhone Fold" أو "iPhone Ultra"، تتحدث عن شاشة خارجية تقارب 5.5 بوصة وشاشة داخلية بنحو 7.8 بوصة، في تصميم عريض شبيه بجواز السفر ونسبة عرض داخلية قريبة من الأجهزة اللوحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أي أن الأرقام تبدو لافتة عند وضع الجهازين جنبًا إلى جنب: سامسونغ: 5.5 بوصة في الخارج و7.6 بوصة في الداخل، وأبل، وفق التسريبات: نحو 5.5 بوصة في الخارج ونحو 7.8 بوصة في الداخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما بدأت سامسونغ بيع Fold 8 في أغسطس الجاري، تشير أحدث التقارير إلى أن أبل قد تكشف عن هاتفها القابل للطي ضمن دورة إطلاق آيفون في سبتمبر 2026 وإن كانت بعض التقارير لا تستبعد تأخر توفره التجاري إلى وقت لاحق من العام. وحتى الآن، لم تعلن أبل رسميًا الجهاز أو اسمه أو مواصفاته، ولذلك تظل كل التفاصيل المتعلقة به ضمن نطاق التقارير والتسريبات.</div></p><p class='article-text'><b>اختبار أول</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا التوقيت يجعل Galaxy Z Fold 8 أكثر إثارة للاهتمام، فالمنتج الذي طرحته سامسونغ قد يكون، بصورة غير مباشرة، أول اختبار واسع للسوق للشكل الذي تستعد أبل نفسها للدخول به إلى عالم الهواتف القابلة للطي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تقرير لـ"أندرويد بوليس" يطرح التساؤل: بعد سبع سنوات لسامسونغ.. فماذا ستقدم أبل؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المفارقة أن أبل تدخل سوقًا لم تعد جديدة، وعندما يظهر أول آيفون قابل للطي، إذا صدقت التقارير، ستكون سامسونغ قد أمضت نحو سبع سنوات في بيع هذه الأجهزة وتطويرها جيلاً بعد جيل منذ Galaxy Fold الأول في 2019.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذه السنوات تعلمت سامسونج بالطريقة الصعبة وباتت تملك سر الخلطة سواء في أبعاد الهواتف القابلة للطي أو في ضبط الواجهة لتخدم على مسألة الطي نفسها لتحقيق الاستفادة القصوى عند الاستخدام، إضافة لتطوير العتاد لتحقيق الاعتمادية في الأجهزة التي بدأت هشة، وباتت أكثر قدرة على التحمل بمزيد من التطوير عبر السنوات، فالمفصلات أصبحت أكثر تعقيدًا وأقل سماكة الأجهزة أصبحت أخف، مقاومة المياه تحسنت، والبرمجيات أصبحت تفهم الشاشات المتعددة بصورة أفضل، والتصميم نفسه مر بمراحل عديدة قبل أن تعود الشركة الآن إلى فكرة الهاتف القصير والعريض، ولهذا لن يكون كافيًا بالنسبة لأبل أن تقدم آيفونًا يمكن طيه.</div></p><p class='article-text'><b>من يقطف الثمار</b></p><p class='article-text'>السؤال هو: ماذا تعلمت أبل خلال السنوات التي انتظرتها خارج السوق؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما اتبعت الشركة في العديد من الفئات استراتيجية لا تقوم بالضرورة على أن تكون الأولى، وإنما على الانتظار حتى تنضج التكنولوجيا ثم محاولة إعادة صياغة التجربة في صورة أكثر تكاملًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الهاتف القابل للطي سيكون اختبارًا صعبًا لهذه الاستراتيجية، لأن المنافس الذي ستواجهه هذه المرة لم يعد يقدم نموذجًا تجريبيًا من الجيل الأول، بل منتجًا يستند إلى سبعة أعوام من التجربة الفعلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التسريبات تشير إلى أن أبل تراهن على عدة نقاط، من بينها محاولة تقليل أثر خط الطي في منتصف الشاشة إلى الحد الأدنى، وتطوير مفصلة شديدة النحافة، إلى جانب معالج من الجيل الجديد وبرمجيات قادرة على تغيير واجهات التطبيقات عند الانتقال من الشاشة الخارجية إلى الداخلية، لكن هذه المواصفات لم تؤكدها الشركة رسميًا، وسبقت فيها الشركة الكورية فماذا ستضيف أبل؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما يكون التحدي البرمجي أهم من المواصفات نفسها، فأبل تمتلك ميزة لا تتوفر لمصنعي أندرويد بالشكل نفسه: نظام iPadOS ومكتبة ضخمة من التطبيقات المصممة بالفعل لشاشات أجهزة لوحية بنسبة أبعاد قريبة من الشاشة المتوقع استخدامها داخل الآيفون القابل للطي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا استطاعت الشركة دمج منطق الآيفون والآيباد بصورة طبيعية داخل جهاز واحد، فقد يصبح فتح الهاتف أكثر من مجرد تكبير للشاشة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه ربما تكون النقطة التي يمكن من خلالها لأبل تعويض سنوات الغياب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وليس بالضرورة أن تكون سامسونغ قد صممت Fold 8 ردًا على أبل، لكن التشابه بين الأبعاد الفعلية للجهاز الكوري والأبعاد المتداولة في تسريبات الآيفون المقبل يجعل المقارنة حتمية، خاصة أن التسريبات تؤكد أن شاشة جهاز أبل المزمع طرحه هي من تصنيع سامسونج نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليينقلب السؤال ينقلب رأسًا على عقب فبدلاً من أن نسأل إن كان أول آيفون قابل للطي سينجح في منافسة Galaxy Fold، يمكن أن يصبح Galaxy Z Fold 8 نفسه تجربة عملية تجيب مسبقًا عن سؤال: هل يريد المستخدم أصلًا هاتفًا بهذه النسب؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سامسونج ربحت بالفعل سباق الوصول، بعد أن بدأت في 2019، واحتاجت إلى سبع سنوات حتى تصل إلى جهاز بسُمك قريب من الهواتف التقليدية ووزن 201 غرامًا، مع شاشة داخلية كبيرة ونظام تشغيل قادر على التعامل مع تعدد المهام بصورة ناضجة.</div></p><p class='article-text'><b>الطرح وحده لا يكفي أبل</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك فإن أبل لا تستطيع خوض السباق نفسه، عليها أن تخوض سباقًا آخر، لأن سامسونج صنعت وطورت ووصلت إلى مرحلة جعل هواتفها القابلة للطي التي بدأت مجرد فكرة، إلى هواتف تسعى فئة عريضة لامتلاكها، فكوداك أول من صنع الكاميرات الديجيتال ولكن أين هي الآن، بينما سامسونغ صنعت وطورت وأكملت فوصلت لمرحلة تجعل من توه يفكر بالبدأ أمام تحدٍ غير مأمون، ولا يجوز معه مجرد الطرح</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هاتف سامسونج الجديد الشبيه بجواز السفر، وشاشته الداخلية بنسبة 4:3، وتحوله من هاتف عريض صغير إلى جهاز لوحي بحجم الجيب، قد يكون مؤشرًا على المرحلة التالية من تطور هذه الفئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سبتمبر، إذا تحولت التسريبات إلى منتج حقيقي، قد نكتشف أن أبل وسامسونج وصلتا إلى الاستنتاج نفسه من طريقين مختلفين: أن مستقبل الهاتف القابل للطي ليس في صناعة هاتف أكبر فحسب، بل في محاولة دمج هاتف وجهاز لوحي في قطعة واحدة من دون أن يشعر المستخدم أنه يحمل جهازين مليئين بالتنازلات داخلياً وخارجياص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الاختبار الأصعب سيبدأ الآن.. سامسونغ معها خبرة سبع سنوات، وأبل معها منظومة آيفون وآيباد وقاعدة مستخدمين هائلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهل تستطيع أبل أن تحول تأخرها إلى ميزة، وتنجح من المحاولة الأولى فيما احتاجت سامسونج إلى سبعة أجيال تقريبًا للوصول إليه؟</div></p>

سامسونغ تحرج أبل.. "الباسبورت" هل هو مستقبل الأجهزة القابل للطي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في غضون جيلٍ واحد، انقلبت صورة الأميركيين رأساً على عقب؛ فمِن شعبٍ كان يؤثر قضاء إجازاته داخل حدوده، صاروا اليوم من أكثر جاليات العالم شغفاً بالترحال وإنفاقاً عليه. وبحسب تقرير لصحيفة «وول ستريت جورنال»، سجّل الأميركيون رقماً قياسياً بلغ 24 مليون رحلة إلى أوروبا خلال عام 2025، متوغّلين في أزقّة القارة وقُراها الأقل شهرة بعدما ضاقت بهم معالمها الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتجلّى هذا التحوّل في أرقام الوجهات الصاعدة؛ إذ استقبلت البرتغال العام الماضي نحو خمسة أضعاف ما كانت تستقبله من الزوار الأميركيين قبل عقد، فيما تضاعف عددهم في اليونان أربع مرات. وتتوقّع شركة «توريزم إيكونوميكس» أن ترتفع الزيارات الأميركية إلى القارة بنسبة 5% إضافية بحلول نهاية العام الجاري.</div></p><h2>ثروة متراكمة&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">خلف هذه الموجة اقتصادٌ أميركي متضخّم أفرز طبقةً أوسع وأكثر ثراءً باتت تنظر إلى السفر باعتباره ضرورةً لا رفاهية. ويقود هذا الزخم كبار السنّ تحديداً، وهم الذين تُقدَّر ثرواتهم بنحو 110 تريليونات دولار، ويعيشون أعماراً أطول تدفعهم إلى اغتنام سنواتهم المتبقية. يقول آل لينزا، السبعيني شبه المتقاعد الذي يُقدّر أنه خاض نحو 500 رحلة في خمسين عاماً وينفق مع زوجته بين 100 و200 ألف دولار سنوياً على السفر: «لديك وقتٌ أكثر ومالٌ أكثر.. والوقت ينفد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوازى صعود الثروة مع انفتاحٍ واسع في صناعة السفر نفسها. ففي عام 1990 لم يكن يحمل جواز سفر سوى أقل من 5% من الأميركيين، أما اليوم فتجاوزت النسبة 50%، مدفوعةً باشتراطاتٍ فرضت حمل الجواز للتنقّل إلى كندا والمكسيك ومنطقة الكاريبي، وبطفرة سفرٍ أعقبت الجائحة. وقد أصدرت الولايات المتحدة رقماً قياسياً بلغ 27 مليون جواز في السنة المالية 2025. ومع اتفاقيات «الأجواء المفتوحة» التي حرّرت المنافسة على الخطوط الدولية منذ التسعينيات، تراجعت أسعار التذاكر وتكاثرت الرحلات، وإن ظلّ سعر التذكرة الاقتصادية إلى أوروبا في صعود، إذ ارتفع 56% خلال عقد ليبلغ متوسطه نحو 588 دولاراً للاتجاه الواحد هذا العام.</div></p><h2>إنفاق بلا تردّد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتميّز الأميركيون بأنهم ينفقون على الرحلة الواحدة أكثر من نظرائهم الأوروبيين، ويشكّلون وحدهم نحو 15% من مبيعات الرفاهية في أوروبا، مستفيدين من قوة الدولار. وأعلنت خدمة «أميركان إكسبريس ترافل» أن حجوزات السفر عبر منصّتها ارتفعت 22% في العام الأخير. أما ملامح هذا السائح فتميل إلى النساء فوق سنّ الخامسة والخمسين اللواتي يشكّلن نحو ربع الزوار، فيما يفيد أكثر من 15% منهم بأن دخل أسرته يبلغ 300 ألف دولار أو أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتّضح الفارق في الإنفاق اليومي؛ فالأميركي في إسبانيا أنفق العام الماضي نحو 350 دولاراً يومياً، مقابل قرابة 200 دولار للألماني و150 للفرنسي. وفي اليونان، أقام الأميركيون تسع ليالٍ في المتوسط مقابل سبع للبريطانيين. يلخّص بانوس بانيس، مدير شركة رحلات بحرية في جزيرة كريت، الأمر بقوله: «إنهم يأتون للإنفاق.. لا يكتفون بشراء المثلجات والجلوس على الشاطئ سبع ساعات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يعد الشغف حكراً على جيل «البيبي بومرز»؛ فالأجيال الأصغر التي تقدّم التجارب على التملّك تنفق على السفر بدل شراء المنازل. تقول تيسا كويل (24 عاماً) التي تركت وظيفتها في المصرفية الاستثمارية بنيويورك إلى أخرى في قطاع التقنية كي تُتيح لنفسها وقتاً أكبر للترحال، إنها قضت في يونيو رحلة إلى اليونان استمرت عشرة أيام وكلّفتها نحو 3 آلاف دولار، مستعينة بأداة «كلود» من شركة «أنثروبيك» في اقتراح الوجهات. وتضيف عن حلمها بزيارة قيرغيزستان والإقامة في خيمةٍ تقليدية بعد صورٍ رأتها على «إنستغرام»: «أتوق إلى الذهاب.. إنها تجربة فريدة».</div></p><h2>نعمة ونقمة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الرواج يحمل وجهاً آخر أقلّ إشراقاً بالنسبة إلى السكان المحليين. فالتدفّق الكثيف يُنعش اقتصادات المدن، ويرهق في الوقت ذاته بنيتها التحتية ويرفع كلفة المعيشة، مع تحوّل شققٍ سكنية إلى إيجاراتٍ سياحية قصيرة الأجل باهظة. وقد خرج عشرات الآلاف الشهر الماضي في جزيرة مايوركا الإسبانية للاحتجاج على «السياحة المفرطة»، مطالبين بعددٍ أقل من الزوار وسكنٍ أيسر كلفة، قبل أن تتحوّل المسيرة إلى اشتباكاتٍ أطلقت خلالها الشرطة رصاصاً مطاطياً. وفي برشلونة التي استقبلت العام الماضي تسعة أضعاف عدد سكانها من السيّاح، لجأ محتجّون إلى رشّ الزوار بالماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت حكوماتٌ عبر القارة تفرض قيوداً على السياحة، من ضبط منصّات الإيجار قصير الأجل إلى فرض ضرائب على الزوار وتقييد أعداد سفن الرحلات وبناء الفنادق الجديدة. غير أن المعادلة تظلّ محرجة؛ فاجتذاب الأميركيين يبقى أولويةً لكثير من الأعمال، ما داموا ينفقون أكثر ويقيمون أطول ويتركون إكراميات أسخى.</div></p>

طفرة اقتصادية وثروة متراكمة تدفعان بموجة سياحية أميركية غير مسبوقة نحو القارة العجوز

رحلات قياسية وإنفاق سخيّ.. كيف صار الأميركيون أكثر سيّاح أوروبا حضوراً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">وجه مجمع اللغة العربية بالشارقة دعوة للباحثين والمؤلفين المتخصصين في علوم العربية إلى تقديم مؤلفاتهم وأبحاثهم للمشاركة في الدورة التاسعة من «جائزة الشارقة للدراسات اللغوية والمعجمية»، واستكمال ملفات الترشح قبل إغلاق باب المشاركة في 31 يوليو 2026، عبر المنصة الإلكترونية للجائزة:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">https://shj-arabic-award.shj.ae/</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ القيمة الإجمالية للجائزة 100 ألف دولار أمريكي، موزعة على أربعة فائزين ضمن محورين؛ إذ ينال صاحب المركز الأول في كل محور 30 ألف دولار، ويحصل صاحب المركز الثاني على 20 ألف دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستقبل الدورة الحالية المؤلفات ضمن محور «الدراسات اللغوية والبيانية في الخطاب القرآني»، الذي يشمل البحوث النحوية والصرفية والبلاغية والمعجمية والأسلوبية المتصلة بآيات القرآن الكريم، وما تقدمه من قراءات تكشف دلالات الخطاب القرآني ووجوه إعجازه وخصائص نظمه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختص المحور الثاني، «الدراسات المعجمية الحديثة»، بالمؤلفات التي تبحث في الصناعة المعجمية اللغوية والإنسانية في العصر الحديث، وتحلل مناهجها وتحولاتها، وتقترح سبل تطويرها في ضوء الأدوات الرقمية وقواعد البيانات وتقنيات المعالجة اللغوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور محمد صافي المستغانمي، الأمين العام لمجمع اللغة العربية بالشارقة: «مع اقتراب إغلاق باب الترشح، نتطلع إلى استقبال مزيد من البحوث التي تسهم في إثراء البحث اللغوي والمعجمي، وتضيف إلى المكتبة العربية أعمالاً تجمع بين الأصالة العلمية ومواكبة التحولات المعرفية المعاصرة، فقد رسخت الجائزة، على مدى دوراتها السابقة، مكانتها بوصفها منصة لتقدير الجهود البحثية الجادة، وإبراز الأعمال التي تقدم إضافة نوعية لعلوم العربية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «ونأمل أن تمثل الأيام المتبقية فرصة للباحثين والمؤلفين الذين أنجزوا أعمالاً رصينة في محوري الدورة الحالية لاستكمال مشاركاتهم، والانضمام إلى مسيرة علمية أسهمت، عبر الأعوام الماضية في الاحتفاء بالدراسات التي تثري المعرفة اللغوية وتخدم العربية في مجالاتها المتجددة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">معايير وشروط الترشح</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشترط في العمل المرشح أن يكون كتاباً مطبوعاً يحمل رقماً دولياً للنشر، وأن تكون طبعته الأولى قد صدرت بين يناير 2016 ويوليو 2026، فيما لا تقبل الأبحاث المنشورة في المجلات المحكمة. كما يشترط ألا يكون الكتاب قد نال جائزة مماثلة، وأن يتقدم المترشح بعمل واحد في محور واحد، وألا يشارك الفائزون في الدورات السابقة إلا بعد مرور خمس سنوات على سنة الفوز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُستكمل الترشح من خلال إنشاء حساب على منصة الجائزة، ورفع نسخة إلكترونية من الكتاب بصيغة PDF يظهر فيها الرقم الدولي للنشر، وإرفاق الطلب الخطي والسيرة الذاتية وصورة البطاقة الوطنية أو الصفحات الأولى من جواز السفر، إلى جانب تقديم ثلاث نسخ ورقية من العمل المرشح، ومتابعة جميع خطوات التسجيل حتى حفظ الملف واعتماده على المنصة.</div></p>

نتائج البحث عن: جواز السفر